3月6日，三大電信運營商公布新一輪提速降費措施：三大電信提速降費，進一步降低國際長途資費;大幅降低中小企業(yè)專線資費。下面是小編收集整理的2017年三大電信提速降費，歡迎閱讀參考!!

3月5日公布的政府工作報告提出，今年網(wǎng)絡(luò)提速降費要邁出更大步伐，年內(nèi)全部取消手機國內(nèi)長途和漫游費，大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費，降低國際長途電話費，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”深入發(fā)展、促進數(shù)字經(jīng)濟加快成長，讓企業(yè)廣泛受益、群眾普遍受惠。

3月6日，工信部副部長陳肇雄在國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示，三大電信提速降費，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)擬定10月1日起正式在全國范圍取消手機國內(nèi)長途和漫游費。

這意味著，官方上半年提出的“提速降費”工作“再下一城”，屆時已經(jīng)收取20多年的手機漫游費將成歷史。其實，過去兩年，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)先后取消了京津冀和成渝城市群內(nèi)長途和漫游費。

取消漫游費，影響電信運營商利潤?

工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫曾表示，三大運營商因提速降費少收了400億元，按照13億用戶計算，一年我國均每人每月省2.6元。隨著新一輪提速降費的啟動，用戶將資費將可進一步節(jié)省。但這對電信運營商利潤是否繼續(xù)產(chǎn)生影響?

中國移動集團公司總經(jīng)理李躍表示，降低長途漫游費用對收入和利潤的影響是一個動態(tài)的過程，資費的下降，會激發(fā)客戶需求，實現(xiàn)“薄利多銷”。中國移動將進一步挖掘管理潛力，推動降本增效。同時，確保網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量投入成本不降低，對客戶服務(wù)的成本不降低。

中國聯(lián)通集團公司總經(jīng)理陸益民也表示，取消長途漫游費對管理體制和對整個公司的運營確實會產(chǎn)生一定的影響，但對中國聯(lián)通影響不會太大，希望通過公司業(yè)務(wù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品優(yōu)化升級，未來面向信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等各個新型業(yè)務(wù)的發(fā)展彌補這部分損失。

日前，李克強總理在政府工作報告中提出，今年網(wǎng)絡(luò)提速降費要邁出更大步伐，年內(nèi)全部取消手機國內(nèi)長途和漫游費，大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費，降低國際長途電話費。

隨后，國新辦舉行網(wǎng)絡(luò)降費提速發(fā)布會。會上公布，2017年10月1日起，三大運營商將全部取消手機國內(nèi)長途和漫游費。由此，實行了23年的漫游費終于作古。

但也有人質(zhì)疑，既然宣布了取消漫游費，為何還要等到10月1日，長達半年之久?為啥不能下月就開始?

據(jù)北京青年報報道，業(yè)內(nèi)人士指出，全國一體化資費推行過程中遇到的難點首先來源于運營商歷年來累計推出多種不同套餐帶來的歷史遺留問題，“各地方/地級市的在用套餐累計有成千上萬個，取消國內(nèi)長途漫游費對運營商來說，意味著需要對全部現(xiàn)存套餐進行梳理和修改，這無疑將是一個巨大的工作量。”

“幾個月的調(diào)整操作時間，對運營商而言已經(jīng)是很緊張。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。

中國移動方面表示：“此次資費調(diào)整，需要對每個套餐逐一制定調(diào)整規(guī)則，工作量很大”。二是系統(tǒng)改造。要改變計費規(guī)則，完成計費系統(tǒng)的開發(fā)、改造和部署，需要開展大量的系統(tǒng)調(diào)測準備和業(yè)務(wù)測試工作。

此外，還包括客服準備。需要對客戶服務(wù)工作精心部署，并加強對客服熱線、移動營業(yè)廳等一線服務(wù)人員培訓(xùn)。