昨天，一物流公司將運營了12年的貨車拉到位于蘿崗的萬綠達集團有限公司辦理了提前報廢手續，為此他將獲得政府發放的3萬元獎勵，“去二手車市場一萬元錢都賣不到。”廣州市環保局提醒，這一政策年底到期，此外廣州市計劃在2017年之前全市禁行黃標車。

“提前報廢比賣車還劃算”

“長進”運輸車隊負責人介紹，他們在廣州市區有大約700臺車。一些早年購置的車輛在年檢時被確定為黃標車之后，作為物流公司遭遇到了很大的麻煩。“廣州限行的范圍很大，貼上了黃標之后市區大部分地方都不能走了，所以我們都在慢慢淘汰。”該負責人表示，廣州的限行政策和其它城市不同，是24小時全天候禁行，而有些城市是分時段進行。

昨天拉到報廢點的這輛7噸貨車，看上去外觀還不算很破舊，因為“黃標”的緣故，身價大跌。他說，原來這臺貨車還有三年才到報廢期，但是現在不得不提前報廢。“黃標車你就算去賣也沒什么人要，到二手車市場估計一萬元錢都賣不到。”這位負責人表示，他對照廣州現行的政策，可以拿到政府給予的3萬元錢獎勵，比賣車還劃得來。

提前一年以上報廢最低補5000元

市環保局相關負責人介紹，廣州市鼓勵提前報廢黃標車獎勵政策從2014年12月15日起至12月31日實施。市民提前一年以上報廢符合條件的黃標車，即可獲得最低5000元、最高30000元的獎勵。

該負責人介紹，除了經濟上的補貼，提前報廢中小客車可取得更新指標、可避免黃標車限行帶來的不便。同時對改善廣州市的空氣質量有很大好處。研究表明，廣州市大氣環境PM2.5來源中，機動車排氣占21.7%，而占廣州市汽車保有量5.2%的黃標車，排放的污染物占機動車排放總量的20.6%至49.9%.廣州市環保局提醒，獎勵政策將于今年年底結束，不再延期，呼吁黃標車車主抓緊時間做好車輛報廢申請獎勵的安排。

全市今年已淘汰黃標車8.4萬輛

據介紹，目前，廣州市已在市中心5個行政區和番禺、花都、南沙、黃埔、從化、增城主要區域實施了黃標車限行措施，并采用電子警察對違反限行規定的黃標車進行抓拍執法，期電子警察抓拍點還將不斷增加。此外，廣州市已與深圳、佛山、東莞等城市開展黃標車跨行政區闖限行區聯合電子執法，并將在今年內擴大至整個珠三角地區。2017年前，廣州將在全市行政區域內全面禁行黃標車，屆時黃標車將無法出行。不論是否登記報廢，都將無法上路而徹底“報廢”。

根據省府有關通報，廣州市今年已淘汰黃標車8.4萬輛，經審核符合提前報廢獎勵條件的黃標車有2.01萬輛，已累計發放獎勵資金3.2億元。當前，廣州市提前報廢黃標車獎勵申請受理服務點已增至16個，遍布市中心區和花都、番禺、從化、增城等區域，為市民報廢黃標車及申請獎勵提供便利。