長春目前是二線城市，居北半球中緯度北溫帶,地處中華人民共和國東北地區(qū)中部、京哈與琿烏2條交通線交會處,是吉林省的政治、經(jīng)濟、文化中心。

一、長春是幾線城市

其實長春、吉林、四這三個城市很有代表性，我認為這三個城市代表著吉林省城市的三個層次。二線城市長春一個層次，四線城市吉林一個層次，五線城市四以及吉林省其它小城市又是一個層次，接下來具體談一下。

在吉林省長春GDP總量占吉林省50%以上，是我國首位度最高的省會城市。雖然在吉林省長春是神一般的存在，但是放眼全國也只是一個二線城市，距離新一線城市還是有所差距。

吉林市是非常的可惜。在二十年之前長春與吉林整體差距不大，畢竟吉林市曾經(jīng)是吉林省的省會城市，當時人們把長春與吉林稱作吉林省的雙子星。

然而這些年來長春跟吉林的差距越來越大，現(xiàn)如今已經(jīng)無法相提并論。長春這些年在東北地區(qū)發(fā)展的還算很快，但吉林市發(fā)展很慢，GDP總量很低，慢慢的從三線城市變成了四線城市。

而四建成區(qū)不足60方公里。城市規(guī)模非常的小。其實整個吉林省除了長春與吉林之外剩下的城市建成區(qū)也就60方公里上下浮動，我認為以四為代表的五線城市才是吉林省城市最真實的寫照。

整體給人的感覺吉林省小城市建成區(qū)小，GDP總量低，放在人口大省可能還趕不上人家的縣級市，哪怕跟四線城市吉林也有很懸殊的差距。

從城市熱力圖上來看長春、吉林、四整體的繁華程度呈現(xiàn)過山車車式的變化就能說明一切。

很多時候想想這都是吉林省城市的發(fā)展現(xiàn)狀。長春發(fā)展還算可以，吉林市大不如前，其它小城市更是暮氣沉沉。

二、長春市簡介

長春市位于北緯43°05′～45°15′、東經(jīng)124°18′～127°05′，居北半球中緯度北溫帶,地處中華人民共和國東北地區(qū)中部、京哈與琿烏2條交通線交會處,是吉林省的政治、經(jīng)濟、文化中心。長春市西北與松原市毗鄰,西南和四市相連,東南與吉林市相依,東北同黑龍江省接壤。據(jù)全國第二次土地調(diào)查成果顯示,全市總面積24744方公里。轄4縣(市)7區(qū),包括公主嶺市、榆樹市、農(nóng)安縣、德惠市和朝陽區(qū)、南關區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)、九臺區(qū)。

三、長春最新聞

為滿足省內(nèi)旅客出行需求，打造更加便捷的交通出行方式，經(jīng)長春機場與德惠市瑞祥公共交通有限責任公司溝通協(xié)調(diào)，于8月11日正式開通長春機場至德惠市省內(nèi)巴士線路。開通當日，長春機場與瑞祥公司專門為首乘旅客贈送了巴士線路紀念品。

德惠市線路開通運營，將有效解決德惠市旅客航空出行需求。長春機場以共擔社會責任為己任、以旅客需求為出發(fā)點，在疫情防控、安全運行、服務標準等方面綜合考慮，有效解決旅客“最后一公里”難題，全力為旅客辦實事，讓旅客在“一站式”服務中感受到龍嘉機場的溫暖服務。

該巴士線路的開通是長春機場開通的第二條省內(nèi)巴士線路，該線路運營車輛均為新能源巴士，計劃每日往返發(fā)車26班次，為乘機旅客提供“零換乘”綠色出行服務。