考駕照年齡新規定

1，客車類(A1、A3、B1駕駛證)

因為客車上的載客量比其他車輛都要多，因此對客車駕駛員的要求也高于其他車輛駕駛員。如果要考B1證的，規定年齡為21?50周歲，且必須要考取C級駕駛證超過3年才可以增駕;如果想要增駕A3證的，規定準駕年齡同樣為21?50周歲。

要是要增駕A1證的，要求駕駛員的年齡為24?50周歲，且要求駕駛員必須要考取B1或B2駕駛證5年以上，或者是持有A2駕駛證2年以上，必須要滿足這2大條件，才能增駕A1駕駛證。

2，貨車類(A2、B2駕駛證)

要考取B2證的，要求駕駛員的年齡為20?50周歲;要是駕駛員準備增駕A2證的，要求駕駛員的年齡為24?50周歲，而且要求必須持有B1證或B2證超過3年，或者持有A1證超過1年才可以增加A1駕駛證。

3，小車類(C1、C2、C5駕駛證)

對于要考取C1、C2、C5駕駛證的，對年齡的要求沒那么嚴格，規定駕考年齡為18?70周歲。

4，摩托車類(D、E級駕駛證)

要是只能把考取D、E級駕駛證的，對駕駛員的駕考年齡為18?60周歲。

隨著新規發布，最街頭巷尾紛紛流傳著駕校醞釀漲價，報名學車人數激增，學車需排隊三四個月的消息，對此記者走訪了滬上幾家規模較大的駕校。據悉，目前占行業主導地位的駕校目前均未提價，且期無漲價計劃。另據了解，消息發布至今，大部分駕校的報名人數與以往持，少數略有增長，不過，報名者需排隊數月才能學車的情況并非新聞，而是幾年來的普遍情況。駕校負責人建議，算上排隊和參加交規考試的準備時間，即使現在匆忙報名，學員也已基本趕不上今年上車實踐考試的末班車，因此沒必要盲目跟風。 
南匯駕校黨支部書記孫惠忠向記者介紹，一兩年來，“新上海人”和私家車數量增加，雙雙提升了駕校人氣。家庭購買一輛私家車，往往會帶動兩至三名家庭成員學車。因此，一兩年中，學員報名后普遍要排隊等上三四個月。駕考新規消息發布后，駕校業務量并無變化，也無漲價計劃。 
大眾駕校黨支部書記魏新征也告訴記者，雖然目前學員報名人數略漲二三成，排隊時間從原先的一兩個月延長到兩三個月，但行業普遍漲價的傳言不實，“明年1月1日才實行新規定，現在憑什么漲價？”很可能是一些私營駕校和買斷教練車的教練員借機炒作，營造搶購氣氛，增加自己的培訓量。 
通略駕校總經理高志根也分析認為，取消倒車時用以參考的標桿以及不允許中途停車等新規，雖增加考試難度，但取消單邊橋、連續障礙項目，卻能提升考試通過率，也能減少教練車的方向機和輪胎磨損，反而降低了成本。 
另據記者向上海市駕駛員培訓行業協會了解，駕校漲價必須向主管部門進行備案說明，給出合理理由，并向報名者公示。協會工作人員估計，期漲價可能性不大，即使今后有駕校漲價，空間也很小，主管部門和行業協會均會對培訓價格進行監管，堅決反對亂漲價。市民與其擔憂漲價匆忙報名或“亂投醫”，不如選擇一些把“應試教育”變為“素質教育”的負責駕校。