杭州滴滴快車申請條件及收費標準一覽表 

昨天，錢江晚報記者從滴滴出行公司方面確認，杭州的滴滴快車將于6月16日正式調價。

此次滴滴出行方面的調價，主要涉及三個方面：起步費由8元提至10元；早晚高峰期間，上調時長費和里程費，峰期下調，夜間時段不調整；降低遠途費起始計價里程，同時下調遠途費收費標準。

據悉，此次滴滴快車業務的運價調整，是杭州網約車新政實施后的第一次。

新計價模式，一天內有三個收費標準

根據滴滴相關負責人解釋，此次調價的目的，是“分時計價”，而并非網上所傳的“漲價”。

那么，滴滴為何突然要實行分時計價呢？對此，相關負責人表示，以前，打滴滴快車實行的是全天統一價，即里程費為2.4元/公里，時長費為0.35元/分鐘。

“如今，我們根據杭州市場的出行需求和運力供給情況進行分析，并由此劃分出了用車高峰期和峰期的時間段，有針對性地采取‘分時計價’。”滴滴出行相關負責人表示，也就是說，在杭州地區打滴滴快車，不同時段收費不一樣了。

根據這份“分時定價”，錢江晚報記者發現，在早晚高峰時間，里程費和時長費都提高了，其中，早上7點到9點早高峰期間的漲幅最大；而上午9點至下午4點、晚上7點至深夜11點（峰時）的里程費和時長費都略有降低；從11點以后到次日凌晨7點的費用跟原來一樣。

此次調價前，滴滴出行方面是否進行過相關調研？對此，滴滴出行方面并沒有給予回復。

打快車10公里，高峰期貴了三五塊

此次滴滴調價后，對于普通的乘客會帶來怎樣的變化呢？對此，錢江晚報記者進行了個例測算。

從城西銀泰到浙報傳媒，距離大約為10公里，峰時，一般的駕車時間約為25分鐘，早晚高峰期間，大約需要40分鐘。

那么，按照目前的計費模式，里程費都是24元，峰時的時長費為8.75元，高峰時的時長費為14元。由此，目前模式下，峰時總費用是32.75元，高峰時的總費用是38元。

實行分時計價后，峰時的里程費是23元，時長費是7.5元，總價30.5元，比現在計價模式下，便宜了2.25元；不過，如果選擇早高峰出行，里程費需要25元，早高峰的時長費是18元，晚高峰的時長費是16元，總價分別為43元和41元，相比之前的加價模式要貴3~5元。

按照該個例分析，對一般乘客而言，6月16日開始，打滴滴快車峰時段車費會降低，但在早晚高峰出行卻要多掏錢了。

除此之外，此次調價中，起步費由8元提至10元。也就是說，以后在杭州打快的的最低消費，將提高2元。

滴滴官方：分時計價并不是漲價

當下的網約車市場，滴滴可以說一家獨大。它的一舉一動牽動著許多消費者的荷包。對于一般乘客而言，早晚高峰時段出門是剛需，高峰時段痛苦的不僅僅是上漲的車費，還有動不動就上漲的溢價。

記者了解到，今年年初的時候，滴滴就公開宣布，快車的動態調價功能實行雙重封頂機制，即溢價倍數和溢價金額雙封頂。其中，快車溢價封頂29元。

滴滴負責人表示，實行分時段計較，并不是為了漲價。“按照我們的理想狀態，如果分時計價能疏導非剛性需求到非高峰時段，高峰時用車需求少了，那么，溢價的幾率也就少了，或許，一定程度上也能節省高峰時段用戶的打車支出。”滴滴出行相關負責人表示。

該調價方案在滴滴官網公告，杭州物價、運管兩個部門也同時接到了滴滴的調價備案，新的運價將于16日開始執行。