689萬公務(wù)員90%在科級以下

　　來，網(wǎng)民“鼓臺山”在網(wǎng)絡(luò)論壇發(fā)帖《公務(wù)員(微博)收入之真相》，講述了他月收入僅為2643元無福利的實(shí)情，引發(fā)了網(wǎng)民對公務(wù)員工資待遇改革方向的持續(xù)爭議。和他描述恰好相反，在普通大眾的印象中，公務(wù)員工資高，待遇好，灰色收入多，抱怨收入低為“撒嬌哭窮”。

　　可是據(jù)統(tǒng)計資料顯示，我國公務(wù)員共有689萬人，90%以上職位層次在科級以下，上升通道狹窄。35歲被公認(rèn)為職業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，記者采訪發(fā)現(xiàn)，部分基層公務(wù)員恰恰在此遭遇職業(yè)和收入上的雙重“梗阻”。

　　9月13日，今年35歲的某國家機(jī)關(guān)公務(wù)員王海接受采訪時表示，他就正為自己的前途猶豫不決。

　　2000年從中國人民大學(xué)畢業(yè)之后，在父母的極力建議下，王海在眾多就業(yè)機(jī)會中選擇了成為一名公務(wù)員，從事文字工作。

　　“職務(wù)工資1062元，職稱工資845元，”王海給記者翻看他疊得整整齊齊的一摞工資條，他每月稅后收入均才4000元左右。2006年6月14日，《國務(wù)院關(guān)于改革公務(wù)員工資制度的通知》出臺，對基本工資結(jié)構(gòu)做了調(diào)整：基礎(chǔ)工資和工齡工資不再保留，級別工資權(quán)重有所加大。然而王海只是一名主任科員，“級別工資根本上不去”。其實(shí)，前副總理吳儀曾經(jīng)透露，副國級別的她年薪也不過十幾萬元。

　　至于網(wǎng)民詬病的福利和灰色收入部分，“中午的工作餐屬于補(bǔ)助范圍，幾元錢，很便宜，”王海坦言，自己畢業(yè)早幸運(yùn)趕上了公務(wù)員福利購房，但是最幾年進(jìn)來的同事“不會再有了”。

　　“灰色收入就算有，也不會送給我們這些普通基層公務(wù)員，無職無權(quán)。”

　　工作14年的他，已經(jīng)進(jìn)入職場發(fā)展所謂關(guān)鍵的“35”歲轉(zhuǎn)型期，但他自認(rèn)升職無望。

　　王海所在部門是部委辦公廳一個處級單位，部門共有12人，一名處長，一名副處長，兩名副處級調(diào)研員(副處級別待遇，卻幾乎沒有實(shí)際職務(wù))，這兩名副處級調(diào)研員和他幾乎同齡。他預(yù)見自己的前途是論資排輩等候到退休可以混一個“處長”。

　　在記者采訪中了解到，在機(jī)關(guān)單位，如王海這樣，許多人30多歲只是科員，雖然他們中不少是名牌大學(xué)，甚至碩士、博士研究生畢業(yè)。

　　王海在機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)和文字工作經(jīng)驗(yàn)卻被幾家民營企業(yè)看中，開出了30萬元年薪的“高價”。在收入和升職雙重“天花板”下，王海“走”意萌發(fā)。

　　這，不僅僅是王海個人的遭遇。

　　“我們就有很多人因?yàn)樯�職前景不樂觀就走了，”林朝樂畢業(yè)于北方交通大學(xué)，曾在企業(yè)工作的他幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，也進(jìn)入了某國家部委從事交通設(shè)計規(guī)劃。他說，技術(shù)類的公務(wù)員去企業(yè)的情況較為普遍，一般看著到35歲左右了，副處長都還很遙遠(yuǎn)，就去企業(yè)了。 “前途無望就去掙錢唄，”林朝樂在企業(yè)最高達(dá)到過年薪50萬元，然而，更熱愛規(guī)劃的他選擇成為一名公務(wù)員，他的經(jīng)驗(yàn)是“公務(wù)員和同類能力的企業(yè)職工比，收入確實(shí)是比較低的。”

　　根據(jù)2月國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)的《深化收入分配制度改革若干意見》，人力資源和社會保障部正在研究制定公務(wù)員薪酬體系改革方案,改革的重點(diǎn)是提高基層公務(wù)員待遇。此番媒體熱議公務(wù)員工資，正是有消息認(rèn)為這一改革方案預(yù)計會今年出臺。