更有甚者，有些汽配店甚至60%～70%的業(yè)務(wù)量都來(lái)源于4S店，并且越是小汽車(chē)品牌，這方面管理最松，越是到市縣一級(jí)，地下交易越普遍。

漁利車(chē)主：監(jiān)管乏力需改變

據(jù)針對(duì)4S店的調(diào)查顯示，三分之一的受訪(fǎng)者認(rèn)為4S店的維修質(zhì)量和誠(chéng)信問(wèn)題突出。

年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。汽車(chē)生產(chǎn)商為維護(hù)品牌形象，在投資、運(yùn)營(yíng)、宣傳等方面對(duì)4S店要求較嚴(yán)，僅建店一項(xiàng)，前期投入至少在千萬(wàn)元以上；一些4S店紛紛提高建店形象標(biāo)準(zhǔn)，這些成本最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。

據(jù)了解，與七八年前相比，這兩年4S店員工收入水基本沒(méi)增長(zhǎng)，人員流動(dòng)頻繁，為留住員工，對(duì)一些違規(guī)行為也“睜只眼閉只眼”。這些成本、壓力最終會(huì)使4S店及員工放松管理和自我約束，通過(guò)各種方式漁車(chē)主之利。

采訪(fǎng)中不少車(chē)主建議政府盡快建立完善配件追溯制度、行業(yè)誠(chéng)信監(jiān)管制度等，加大4S店及員工的侵權(quán)成本，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者利益。

消費(fèi)者也要提高識(shí)別能力，不要盲目迷信4S店。

巧用4S店免費(fèi)服務(wù)

除上述“黑洞”外，4S店還有一些免費(fèi)項(xiàng)目，如果能好好利用起來(lái)，也能幫車(chē)主剩下一筆銀子。1.免費(fèi)檢測(cè)。現(xiàn)在的汽車(chē)廠(chǎng)家和4S越來(lái)越重視售后服務(wù)，由此為車(chē)主帶來(lái)的好處就是會(huì)經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測(cè)活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)很多看似簡(jiǎn)單，在車(chē)主看來(lái)似乎沒(méi)有實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)是非常有好處的。車(chē)主可以利用這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)對(duì)愛(ài)車(chē)全面體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來(lái)可能產(chǎn)生的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。

2.四輪定位。比如四輪定位，在輪胎店或修理廠(chǎng)進(jìn)行定位，這都必須花錢(qián)，而如果碰上4S搞活動(dòng)，那么順便去做一個(gè)四輪定位，又何樂(lè)而不為。像一些大車(chē)企品牌，這類(lèi)活動(dòng)還是很多的，檢查防凍液、檢查空調(diào)壓縮機(jī)等等。不要說(shuō)4S都是賺錢(qián)的，這些活動(dòng)雖然是為了吸引車(chē)主去售后保養(yǎng)，但也可以被車(chē)主用來(lái)檢查愛(ài)車(chē)。

3.免費(fèi)洗車(chē)。眾所周知4S收費(fèi)要比其他維修廠(chǎng)或汽車(chē)快捷修理店要貴很多，但是4S也有些成本。

比如免費(fèi)洗車(chē)服務(wù)，每次車(chē)主去保養(yǎng)時(shí)，4S都會(huì)主動(dòng)提供洗車(chē)服務(wù)。

因此保養(yǎng)后大家也可以省下一次洗車(chē)的費(fèi)用。其實(shí)也不僅僅是保養(yǎng)，修理檢查什么的，只要車(chē)主提出，4S一般都會(huì)提供洗