315關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)4S店修車黑幕,315曝光東風(fēng)日產(chǎn)4S店黑幕是哪一家

擁有汽車的人越來越多，順理成章，修車行也越來越多。但很多車主害怕去修車行，不管是正規(guī)品牌4S店，還是路邊小的汽修行，維修費(fèi)動輒幾百上千，品牌車更是隨便就上萬。“車子的問題有這么嚴(yán)重？我是不是被坑了？唉，算了，只能這樣了？”很多類似的困惑總會讓車主郁悶，不管情愿與否，高價修車費(fèi)就擺在那兒，不交也得交。來，不少車主向晶報投訴在車行被坑的經(jīng)歷。各種行業(yè)潛規(guī)則、黑幕，讓人痛恨。

黑幕類刑1

把好零件弄壞來修

案例：零件疑被鉗子攪壞，維修花了7000元

深圳車主庚先生的經(jīng)歷，讓他自己也沒想到，事情的真相，最后竟是因保險公司理賠員與4S店相互投訴才浮出水面的。

今年3月，庚先生駕駛的奔馳車與一輛日產(chǎn)車相撞，事故中，日產(chǎn)車損毀比較嚴(yán)重，而事故責(zé)任主要在于庚先生，由他承擔(dān)維修責(zé)任。

“后來去了北環(huán)大道一家東風(fēng)日產(chǎn)的4S店，修了31000元，而其實，保險公司定損員只定損了24000元。”庚先生告訴晶報記者，起初他并不知道其中的蹊蹺。

在維修過程中，維修人員與保險公司定損人員產(chǎn)生了分歧，定損員高某認(rèn)為，維修點人員故意增加項目。雙方最終不歡而散，定損員一氣之下撒手走人。

此時，庚先生并不知情，直到幾天后，汽修店員工向該保險公司投訴了定損員，事情才復(fù)雜起來。“發(fā)動機(jī)旁邊那個網(wǎng)狀的東西，明顯是人為故意用東西攪壞的，他們那里已經(jīng)好幾次故意把沒壞的零件弄壞，仗著有保險公司賠。”定損員高某告訴庚先生。這才讓庚先生發(fā)覺不對勁。

關(guān)于這個零件的問題，庚先生拍了照，也找了好幾個業(yè)內(nèi)人士及其他4S店咨詢，得出的結(jié)論是：確實是人為破壞，撞車只能讓它變形，而現(xiàn)在里面是不規(guī)則的破損，像是鉗子攪壞的。

這個問題涉及7000元，庚先生多次找4S店協(xié)商，對方堅稱零件是被撞壞的。庚先生將此事投訴到深圳市消費(fèi)者委員會。

然而，由于缺乏可行的維權(quán)手段，加之對相關(guān)問題的鑒定成本太高，庚先生不得不選擇妥協(xié)。鬧了一個多月，車主領(lǐng)回了車，最終的維修費(fèi)用仍是31000元。

“他們死不承認(rèn)，也不好鑒定，車子在他們那里，我也沒有辦法，只能認(rèn)栽了。”庚先生有些無奈。

國內(nèi)某知名保險公司定損員鐘先生告訴晶報記者，類似的情況并不罕見，定損員常常要與各大小汽修店斗智斗勇。上述案例算是比較低劣的，容易被察覺，而許多問題，車主根本就察覺不到。“大多數(shù)人對車子內(nèi)部構(gòu)件不了解。修車時，沒有問題的地