新交規規定，駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的扣12分。除了嚴重超速的扣12分外，新交規還對其他違法行為調整了新的扣分規定，詳細內容請看本文介紹：

一、新交規扣12分的違章行為：

1、駕駛營運客車超載20%以上(將校車列入其中)

營運車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了出租車、長途客運車輛等常規營運車輛外(不含公交車)，在新規則中還加入了校車。超載對于行駛安全來說是非常危險，再加上國內的運營車輛有很多都是年頭久缺維護，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級為惡劣行為。

2、嚴重超速(新規定加入校車)

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上。

3、故意遮擋號牌(由扣6分調整為扣12分)

對于之前有過故意摘掉車牌、遮擋號牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌一律會被一次性扣除12分。另外，對于牌照架也更新了規定，對于使用不符合規定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。

4、駕駛營運客車在高速公路車道內停車(由扣6分調整為扣12分)

在高速公路上停車是十分危險的做法，此次更新對于營運長途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營運客車在高速公路上擅自停車(沒有事故、車輛故障等原因)將受到一次性扣除12分的處罰。

5、連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘(由扣6分調整為扣12分)

6、未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增)

這對于大多數人來說是個比較偏門的規定。由于年來關于校車的規定越來越完善，在新扣分規則中也將關于校車的處罰力度提升。校車準駕駕駛資格：1、駕齡3年以上，年齡不超過60周歲;2、最連續3個分周期內沒有滿分記錄;3、無致人死亡或者重傷的交通責任事故;4、無飲酒或者醉酒后駕駛記錄，最1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為;5、無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄;6、身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

7、飲酒后駕駛機動車

酒后駕車可以說是最最嚴重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過2000元的現金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責任的處罰，且5年內不得重新考取駕照。

8、駕駛與準駕車型不符

如果您駕駛了比獲取駕照的級別要高的車輛，比如準駕車型是C1(小客車)，但開了B1的車輛(中型客車)，那么將會受到12分的處罰。這的確是非常嚴重的違章行為，實際上講越級駕駛可以視為無照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權利給予200-2000元和扣車等處罰。

9、造成交通事故后逃逸

交通事故肇事逃逸，尚不構成犯罪者將會受到12分的處罰，當然也要承擔相應的民事責任。如果因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

10、偽造、更改號牌和證件

對于使用偽造、擅自更改的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌，或者使用其他機動車號牌、行駛證等行為將會一次性扣除12分。

11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭

高速公路是絕對的危險路段，由于高速公路是全封閉的設計，所以您在高速路上只能是向前跑，出現停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴重影響交通安全的，以上行為都會受到12分的處罰。以上均為嚴重影響交通安全的惡劣行為，除了原來的6項之外有增加了5項，部分為6分的處罰規定升級的12分，針對我國的情況來看，有助于更好地把控違章行為，安全意識不夠高也只能用提高處罰的力度來維護交通環境了。而對于牡丹卡中的分值來說，一次性扣除12分是最嚴厲的處罰了，被處罰者將被扣留機動車駕駛證，之后按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習并接受考試，考試合格者記分予以清除，發還機動車駕駛證;考試不合格的，繼續參加學習和考試。

二、新交規扣6分的違章行為

1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行(由扣3分調整為扣6分)

這一條主要說的是由于僥幸心理導致的闖紅燈行為，過去是扣除3分，從明年開始升級為扣除6分。另外編輯囑咐一句，無論白天或晚上、車多或車少，闖紅燈都是非常惡劣的行為，真的不差那幾十秒的時間，請珍愛自己和他人的生命。

2、貨車超載(由扣3分調整為扣6分)

駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。

3、營運車輛超載未超過20%(由扣2分調整為扣6分)

駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上將受到扣除6分的處罰。

4、高速公路超速未達到20%(新增)

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。

5、普通公路超速20%以上(新增)

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。

6、駕駛機動車不按照規定避讓校車(新增)

關于校車的規定是新駕照規范中的重點�？赡芎芏嗑W友跟我一樣觀看過國外民用車輛主動避讓校車的視頻，肯定會深有感觸。在這里編輯也提醒大家，我國的校車意識可以說是剛剛起步，所以在這個階段，我們應該更多的給予支持和鼓勵，如果看到校車，我們一定要主動避讓，孩子是弱者也是未來，給他們提供盡可能多安全的交通環境吧。

7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛(新增)

在惡劣天氣中，應該做到：1、能見度小于200米時，開啟霧燈、光燈、示廓燈和前后霧燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;2、能見度小于100米時，開啟霧燈、光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;3、能見度小于50米時，開啟霧燈、光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條，將受到6分的處罰。

8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車

由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術上與有無駕照無關，但是這也是非常嚴重的違規行為，不夸張的說在此期間屬于無照駕駛。

9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車

通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對的，如果車輛發生問題，事故或者故障，那么應該及時打開雙閃，然后減速并線到外側車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會給其他社會車輛造成很大的造成危險。

10、占用應急車道

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛，給予扣除6分的處罰。在這里還要提醒大家一下，應急車道顧名思義是用來應急的，方便社會車輛在“拋錨”和處理事故時停靠，以及讓救護車、消防車都夠及時通過，而不是超車道，這樣的投機取巧會給交通帶來非常不利的影響。由好運物流網整理提供

11、運載特殊物品不掛相應警告標志

駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者，將受到扣除6分的處罰。

12、運輸危險品

駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。

13、以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證

如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領也將受到6分的處罰。這條規定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。

14、未按照規定休息

連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。

三、新交規扣3分的違章行為

1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛(新增)

國內多數高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規定，小型車在內側快速車道行駛，大型車在外側慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規定車道將受到扣除3分的處罰。

2、超速20%以下(新增)

駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%均受到扣除3分的處罰。

3、駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人(由扣2分調整為扣3分)

這條規定由過去的扣2分提升為扣3分，不過對于避讓行人這事兒，這扣分真的不是目的，要提高我國的交通環境和行車素質是要憑我們的主動和自覺。遇到人行橫道沒減速，我想也不會每次都是警察把你往死里追的罰款，但是處于對行人的禮貌來說，您真的不應該搶行，換位思考一下吧，如果您是行人，被機動車嚇一下是什么感覺?

4、駕駛營運客車(不含公交車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%(由扣2分調整為扣3分)3

5、駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%(由扣2分調整為扣3分)

6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速

違反高速公路的規定速度除了超速之外，還有最低時速的限制，一般來說最外側車道的最低限速是80公里/時，中間車道和內側車道的最低限速普遍為90公里/時或100公里/時。在高速公路上，如果您的車速過于慢的話是非常不安全的，如果為此遭到后車追尾，前車也是有責任的。

7、駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路

8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示

9、駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛

在山路和鄉村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標線行駛，如果違章超車是很危險的。遇到狹窄路口合理讓行對方，比如路的一側有障礙物，如果你優先通過障礙物則應該得到對方的避讓，如果對方已經通過障礙物，您就應該避讓對方，而不應該繼續搶行，否則會受到扣除3分的處罰。同時在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。

10、駕駛機動車違反規定牽引掛車

機動車牽引掛車應當符合下列規定：1、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號。制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準;2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;3、載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量;4、大型、中型載客汽車、低速載貨汽車、三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。違反以上規則將受到扣除3分的處罰。由好運物流網整理提供

11、在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志

12、上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗

這段話說的有點復雜，其實就是年檢，在這里沒有什么太好的方法，只能是您自己記清楚愛車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險是否到期，如果保險到期了是無法通過年檢的，需要續保才可以順利進行。

四、新交規扣2分的違章行為

1、駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車

十字路口是比較繁忙的地點，在這里不按照規定行駛或亂停車勢必會給正常交通帶來不利影響。另外，在交叉路口附亂停車也將受到扣除2分的處罰。

2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為

在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規定中沒有變化，但是在明年對于這種經常被人唾罵的行為，會有更加嚴格的監管，在這里也提醒大家，開車的時候盡量不要打電話，或者佩戴藍牙耳機，對自己和他人的安全負責。

3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔

4、未系安全帶

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶者將受到此處罰。再次我對于此規定中的“在高速公路或者城市快速路上行駛時……”表示質疑，安全帶是車輛上最重要的被動安全裝備，應該是駕駛員除了停車外的任何時候都要系好的，而不是只是在高速公路上才需要系好。在這里我也譴責交管部門，這不是為了罰款而罰款，在制定和優化法規的時候，應該為百姓的安全考慮。

5、“加塞”行為扣2分

駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。

6、不按照規定為校車配備安全設備，或者不按照規定對校車進行安全維護。

7、駕駛校車運載學生，不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛。

8、校車上下學生，不按照規定在校車�？空军c停靠。

9、校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志。

10、駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。

11、在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位。

五、新交規扣1分的違章行為

1、駕駛機動車不按規定使用燈光

這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠光燈、不正確使用霧燈等嚴重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。

2、駕駛機動車不按規定會車

會車時，必須注意保持足夠的安全側向間距，做到“禮讓三先”??先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執行任務的特種車，下坡車讓上坡車。

3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定

這一條說的不光是貨車，家用車也會出現此違章問題。比如用家用車頂著一個雙人床床墊、后備廂拉一個大尺寸的貨物造成蓋不上后備廂蓋等都是違章行為。

4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

很多人嫌年檢標志和保險標志貼在玻璃上礙眼，沒有按規定貼在風擋玻璃的右上角，這也是違章行為，另外如果忘記帶駕駛證和機動車行駛證也會受到相應處罰。在這里編輯要提醒一句，要自覺按規定辦事兒，千萬不要有僥幸心理。