一、行駛公里數達到60萬公里

非營運的家用5座轎車及7座SUV沒有報廢年限，但是行駛里程達到60萬將要被強制報廢。一般家用車最多也就開個10年，或者一年開個2萬公里左右，十幾萬公里時車主也就要考慮換車了，所以這個報廢里程足夠長了，不會影響到車主們的利益。

二、未通過年檢或沒有按時年檢的

現在對私家車的年檢規定是：新車6年一審，6年內每兩年去車管所蓋一次章；7-15年內每年檢一次；15年以后半年檢一次。如果不去年檢或者年檢不合格的車就會被強制報廢。

三、超出國家的排放標準限制

機動車排放標準如今是越來越嚴格了，每出一個新的排放標準，就意味著一批老車要被淘汰。如今，在一些城市國四上牌都很困難了，而國二國三這些沒有達到排放標準的車型，已經開始不允許上牌。

四、提前報廢獎勵補貼標準

1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元；

2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元；

3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元；

4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元；

5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元；

6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元；

7、報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元；

8、報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元；

9、報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元；

10、報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元；

11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。

五、車輛報廢補貼流程

1、報廢老舊機動車并更換新車工作流程

2、報廢老舊機動車工作流程

A、車主報廢老舊機動車（送交具有正規資質的解體廠報廢解體）；

B、車主向交易辦理臺提出報廢老舊機動車政府補助申請；

C、車主持相關材料通過交易辦理臺申領政府補助。審核合格后，由市財政將政府補助資金劃撥至以車主名義設立的單位開戶銀行賬戶或個人指定銀行活期儲蓄賬戶；

已報廢老舊機動車并領取政府補助的車主，如另行購置新車，不再享受企業獎勵，交易辦理臺也不再受理車主其他申請事項。（具體流程已當地車管所為準，以上資料僅供參考）