薩德是當(dāng)今世界上唯一能在大氣層內(nèi)外攔截彈道導(dǎo)彈的地基系統(tǒng)。薩德不僅是“盾牌”，更能攝取情報和監(jiān)控對手。當(dāng)然，最關(guān)鍵的是“薩德”系統(tǒng)如果進(jìn)駐朝鮮半島，受影響的不僅是朝鮮，中國和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)部署的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈也將面臨“威力貶值”的風(fēng)險。下面是高考知識網(wǎng)小編為大家整理的，希望對大家有所幫助。

國人在韓拒下郵輪免稅店和導(dǎo)游不知如何反應(yīng)

就在“薩德”事件因韓國前總統(tǒng)樸槿惠下臺遭沖淡之際，中國游客的最新“壯舉”再次將“薩德”拉入國人視野。

據(jù)韓國英文電視頻道“阿里郎電視臺”(TheWorldOn Arirang)3月12日消息，11日中午時分，一艘國際郵輪抵達(dá)韓國南部度假勝地濟(jì)州島時，3400名中國游客拒絕下船。

該郵輪為著名的歌詩達(dá)?賽琳娜號(Costa Serena)，最初由日本福岡市出發(fā)，當(dāng)時船長并未預(yù)料到會發(fā)生上述狀況。在濟(jì)州島停留4小時后，郵輪駛向下一站??中國天津市。

報道稱，年來，濟(jì)州島備受中國游客歡迎;但據(jù)當(dāng)?shù)毓賳T介紹，20年來從未出現(xiàn)過如此情況。

據(jù)韓聯(lián)社12日報道，當(dāng)時碼頭上已經(jīng)有80余臺觀光大巴在等候，濟(jì)州免稅店等購物場所和數(shù)十名導(dǎo)游也做好了接待準(zhǔn)備，當(dāng)?shù)弥�中國游客拒絕下船的消息，都不知如何反應(yīng)。

當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)出入境檢疫工作人員指出，雖然來部分乘坐郵輪來韓的中國游客曾拒絕下船，但像這次全體拒絕下船還是首次。

不顧中方強(qiáng)烈反對，韓國樂天集團(tuán)上月末最終還是決定為部署“薩德”系統(tǒng)提供場地。很快，中國民間便自行發(fā)起抵制與韓國有關(guān)產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)。自然，韓媒也將本次歌詩達(dá)?賽琳娜號中國游客拒絕下船與“薩德”扯上關(guān)系。

韓國紐西斯通訊社分析稱，這是“薩德報復(fù)成為現(xiàn)實(shí)”。報道稱，作為應(yīng)對部署“薩德”的反制措施之一，中國方面已經(jīng)嚴(yán)控本國公民赴韓旅游，從3月16日以后，中國游客將從來韓的國際郵輪上全面消失。

韓國媒體稱，由于中國方面嚴(yán)格限制赴韓旅游，歌詩達(dá)下屬的2艘游輪從本月16日至6月30日赴濟(jì)州的停靠計劃全部取消，總班次為26次。根據(jù)去年均每艘歌詩達(dá)郵輪搭載中國乘客2300人計算，僅歌詩達(dá)郵輪方面就將少給濟(jì)州帶來12萬中國游客。

根據(jù)韓國海洋水產(chǎn)部2月公布“2017郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”。根據(jù)規(guī)劃，韓國將增加外籍郵輪在韓離港次數(shù)、不斷新增停靠港，力爭到2020年吸引300萬游客乘坐郵輪來韓旅游。該部的一位負(fù)責(zé)人表示，乘坐郵輪來韓的中國游客人數(shù)因中國政府對“薩德”的反制措施可能會有所調(diào)整。

韓國“中央日報”3月6日曾援引韓國旅游發(fā)展局?jǐn)?shù)據(jù)指出，去年來韓的外國游客共計約1724.2萬人次，中國游客便占到46.8%;受到“薩德”影響，中國赴韓游客將大幅減少，相關(guān)旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始將目光轉(zhuǎn)向日本、印度與東南亞。

據(jù)觀察者網(wǎng)此前報道，隨著“薩德”事件持續(xù)發(fā)酵，中國國內(nèi)多家旅行社已經(jīng)相繼宣布停止銷售赴韓游線路。

不過，中國官方尚未正式發(fā)布韓媒口中的所謂“禁游令”。國家旅游局僅在本月3日在其官網(wǎng)提醒稱，最一個時期，中國公民入境韓國濟(jì)州島受阻事件急劇增多，部分被拒入境者在當(dāng)?shù)貦C(jī)場等候遣返時間較長，引起輿論和社會各界廣泛關(guān)注。國家旅游局對此高度重視，先后在京約見了韓國駐華大使館、韓國文化院、韓國文化體育觀光部駐華機(jī)構(gòu)官員，就相關(guān)問題提出了嚴(yán)正交涉。

“阿里郎電視臺”援引韓國貿(mào)易協(xié)會(KoreaInternationalTrade Association)最新調(diào)查指出，涉及旅游、零售和文化產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的600多家企業(yè)受到?jīng)_擊。此外，另有200多企業(yè)聲稱，未受此影響，并表示將繼續(xù)在未來3個月努力經(jīng)營。

“苦苦支撐”畢竟不是長久之計。中國外交部部長王毅在兩會期間指出，奉勸韓國國內(nèi)某些勢力不要再一意孤行，否則結(jié)果只能是損人又害己。他強(qiáng)調(diào)，中方敦促韓方懸崖勒馬，中止部署，不要在錯誤的道路上越走越遠(yuǎn)。

國人在韓拒下郵輪3400余名中國游客拒絕下船這與“薩德”有關(guān)嗎?

據(jù)韓媒報道,11日下午1時,一國際郵輪抵達(dá)濟(jì)州外港,但船上3400余名中國團(tuán)體游客拒絕下船。當(dāng)時濟(jì)州方面的出入境、海關(guān)等人員已做好準(zhǔn)備,對于中國游客此舉感到難以置信。據(jù)報道,此次乘船的游客全部來自中國一企業(yè)的獎勵觀光團(tuán)。

這是國際郵輪從1990年代末停靠濟(jì)州以來，20多年間首次有乘客集體拒絕下船事件發(fā)生。

據(jù)韓聯(lián)社12日報道，正當(dāng)中國發(fā)出“旅游禁韓令”持續(xù)發(fā)酵之時，韓國首次發(fā)生了乘坐國際郵輪來到濟(jì)州的3400余名中國團(tuán)體游客拒絕下船事

根據(jù)濟(jì)州道方面?zhèn)鞒龅南�息�?1日下午1時，國際郵輪歌詩達(dá)郵輪賽琳娜號抵達(dá)濟(jì)州外港。但該郵輪通報說，船上3400余名中國團(tuán)體游客拒絕下船。當(dāng)時濟(jì)州方面的出入境、海關(guān)、檢驗檢疫人員已經(jīng)做好準(zhǔn)備，因此對于中國游客的舉動感到非常難以置信。

韓國海運(yùn)工會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，最雖然也有部分中國游客拒絕下船，但如此大規(guī)模的全船人員拒絕下船事情還是第一次發(fā)生。當(dāng)時碼頭上已經(jīng)有80余臺觀光大巴在等候，濟(jì)州免稅店等購物場所和數(shù)十名導(dǎo)游也做好了接待準(zhǔn)備，當(dāng)?shù)弥�中國游客聚集下船的消息，都感到白忙一場�?/p>

據(jù)韓媒報道，此次乘船的游客全部來自中國一家企業(yè)的獎勵觀光團(tuán)，有分析認(rèn)為，這或許與“薩德”有關(guān)。

“薩德報復(fù)成為現(xiàn)實(shí)”，韓國紐西斯通訊社12日的報道這樣評價中國游客集體拒絕下船事件。報道稱，作為應(yīng)對部署“薩德”的反制措施之一，中國方面已經(jīng)嚴(yán)控本國公民赴韓旅游，從3月16日以后，中國游客將從來韓的國際郵輪上全面消失。

此次歌詩達(dá)郵輪賽琳娜號從日本福岡駛來，在經(jīng)過4小時后，于11日下午5時離開濟(jì)州，駛往下一目的地天津港。據(jù)了解，這是國際郵輪從1990年代末停靠濟(jì)州以來，20多年間首次有乘客集體拒絕下船事件發(fā)生。

韓國媒體說，由于中國方面嚴(yán)格限制赴韓旅游，歌詩達(dá)下屬的2艘游輪從本月16日至6月30日赴濟(jì)州的停靠計劃全部取消，總班次為26次。根據(jù)去年均每艘歌詩達(dá)郵輪搭載中國乘客2300人計算，僅歌詩達(dá)郵輪方面就將少給濟(jì)州帶來12萬中國游客。

有分析認(rèn)為，今后郵輪取消赴濟(jì)州的例子還將增多。

國人在韓拒下郵輪這樣的抵制有用嗎?看看韓媒怎么說

國人在韓拒下郵輪，“史無前例”??韓國主要媒體12日以此形容前一天3400名中國游客乘坐國際郵輪停靠濟(jì)州島時拒絕下船事件。據(jù)韓聯(lián)社12日報道，11日下午1時，國際郵輪公司歌詩達(dá)賽琳娜號抵達(dá)濟(jì)州外港，但船上的3400余名中國團(tuán)體游客拒絕下船。報道稱，這是國際郵輪上世紀(jì)90年代開始停靠濟(jì)州以來，首次有外國游客集體抵制韓國旅游事件發(fā)生。“中國的報復(fù)成為現(xiàn)實(shí)，這僅僅是個開始”，韓國媒體憂心忡忡。

韓聯(lián)社12日稱，賽琳娜號從日本福岡駛來，按照行程11日停靠濟(jì)州島并駛往下一站天津。當(dāng)時濟(jì)州方面的出入境、海關(guān)、檢驗檢疫人員已經(jīng)做好準(zhǔn)備，碼頭上有80余輛觀光大巴在等候，濟(jì)州免稅店等購物場所和數(shù)十名導(dǎo)游也準(zhǔn)備接待，當(dāng)?shù)弥�中國游客拒絕下船的消息時，都感到非常難以置信，白忙一場。韓國海運(yùn)工會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，最雖然也有部分中國游客在濟(jì)州島拒絕下船，但全船人員集體拒絕下船的情況還是第一次發(fā)生。報道還稱，此次賽琳娜號上的游客全部是來自中國某企業(yè)的獎勵觀光團(tuán)，有分析認(rèn)為，這或許與中國的“旅游限韓令”有關(guān)。不過，另據(jù)濟(jì)州方面的消息，12日，歌詩達(dá)公司另一艘郵輪大西洋號正常抵達(dá)濟(jì)州港，船上2300余人“行程正常”。

韓國開始部署“薩德”引起中國民眾抵制后，多家郵輪公司均宣布調(diào)整從中國出發(fā)郵輪停靠韓國港口的計劃。3月8日，皇家加勒比國際郵輪公司宣布取消36個航次郵輪的韓國港口停靠計劃。中國天海郵輪也宣布對3月15日至5月30日期間所有涉及韓國航次完成調(diào)整，不再停靠任何韓國港口。此前有報道稱，歌詩達(dá)郵輪公司明確宣布取消停靠韓國港口，但具體方案不詳。《環(huán)球時報》記者12日在歌詩達(dá)郵輪官網(wǎng)看到，在目前可預(yù)訂航線中，從天津出發(fā)的郵輪已沒有停靠韓國港口的航線。從上海出發(fā)的郵輪，還有部分航線顯示將經(jīng)停濟(jì)州島或釜山。不過，網(wǎng)頁中間位置標(biāo)注有一行字：“2017年3月15日后發(fā)出的部分航次目的地正在調(diào)整中”。

“薩德報復(fù)成為現(xiàn)實(shí)”，韓國紐西斯通訊社12日稱，作為應(yīng)對部署“薩德”的反制措施之一，中國方面已經(jīng)嚴(yán)控本國公民赴韓旅游，從3月15日開始，中國游客將從來韓的國際郵輪上全面消失。以歌詩達(dá)為例，如果其下屬的兩艘郵輪從3月16日至6月30日赴濟(jì)州的停靠計劃全部取消，總班次為26次。以均每艘郵輪搭載2300人計算，僅歌詩達(dá)郵輪方面就將少給濟(jì)州帶來12萬人次的中國游客。濟(jì)州道相關(guān)人士表示，不管怎樣，應(yīng)該說從現(xiàn)在開始，中國游客乘坐郵輪訪問濟(jì)州的時代已經(jīng)結(jié)束，相關(guān)行業(yè)為了減少受到的損害，應(yīng)盡早另謀出路。

“中國游客現(xiàn)在連踏足韓國一步也不愿意”，《韓國日報》12日稱，中國針對“薩德”采取的反制措施正持續(xù)擴(kuò)散，雖然中國政府開始有意調(diào)節(jié)國內(nèi)的反韓情緒，但中國各界的反“薩德”行動正持續(xù)擴(kuò)大。中國多家航空公司取消前往濟(jì)州的航班，母港設(shè)在中國的郵輪也開始避開韓國。目前，包括大使館在內(nèi)的韓國駐華13家外交機(jī)構(gòu)正全力為中國游客發(fā)放簽證，但收效甚微。