“治超風暴”督辦會議總結一：

治超之難，難在禁而不止，治而不絕。治超者們打破過去單靠公路部門之力“兵來將擋，水來土掩”的老方法，轉而像“大禹治水”一樣，從全局出發，尋求九洲團結統一疏導排泄。

違法超限超載被稱為公路“第一殺手”，不僅嚴重破壞公路和橋梁設施，容易引發道路交通事故，危害人民群眾的生命財產安全，而且嚴重擾亂運輸市場秩序，造成我國汽車工業畸形發展。依法進一步加強違法超限超載治理刻不容緩。

交通運輸部、工業和信息化部、公安部、工商總局、質檢總局聯合下發的《關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，明確提出了“一超四罰”工作要求。但基層執法人員對“一超四罰”卻沒有太多的印象，或知之甚少。實際上“一超四罰”是有明確法規規定的，具體來講是：

所謂“一超四罰”是指對超限運輸車輛的承運人、裝載企業、貨運企業、駕駛員實行“一超四罰”制度。

如今，“一超四罰”已經在全國轟轟烈烈地展開，以下是部分地區嚴格執行“一超四罰”的最新動態。希望這個“以人民的名義”開展的治超行動能夠最終交出一份領人民滿意的“成績單”。

“治超風暴”督辦會議總結二：

6月16日上午，黃州區政府辦公室主任胡傳林主持召開了全區“治超風暴”督辦會議。副區長方嗣興出席會議并講話，區政府領導及相關鄉鎮和部門負責人參加了會議。

會議傳達了黃岡市政府辦對全市“治超風暴”行動督查情況的通報。方嗣興在會上指出，開展全區“治超風暴”行動，是落實市委、市政府主要領導指示批示精神的重大舉措，是對電視問政“作風360”欄目批露出的問題加強整改的迫切需要，同時要對前段全區“治超風暴”行動存在的突出問題進行整改和反思。

會議強調，要明確全區“治超風暴”行動中各鄉鎮、各部門的工作職責、目標任務和工作重點，要按照區政府關于開展“治超風暴”行動的實施方案要求，抓好落實、履職盡責、形成合力。會議要求，要加強對“治超風暴”行動的督辦，區委、區政府督查室、區紀委監察室要對各鄉鎮、各部門行動中紀律不嚴、工作不力、失職瀆職行為要嚴格問責，確保全區“治超風暴”行動取得實效。

“治超風暴”督辦會議總結三：

6月15日晚，廣安市武勝縣人民政府組織全縣各級各相關部門主要負責人等召開了“治超風暴”專項行動動員會。

會上，宣讀了《武勝縣“治超風暴”專項行動方案》，明確了“治超風暴”責任分工、確定了專項行動整治時間、整治重點、落實了整治措施和相應的安排部署。會上還解讀了相關政策及處罰標準，縣公安交警大隊、公路路政大隊等部門結合各自身的職責進行了表態性發言。同時，縣交通運輸公司、廣武砂石公司等企業法人和代表也向“治超風暴”專項行動作了“擲地有聲、鏗鏘有力”的宣誓發言。

會議要求，“治超風暴”專項行動是強化安全意識、法治意識、紅線意識和底線思維，是交通運輸安全必行之舉，是穩保社會安之措，是利國利民之大事，要自覺做到依法安全運輸。

加強宣傳動員，積極營造“治超風暴”專項行動氛圍，認真貫徹落實法律法規舉措，維護廣大人民群眾生命財產安全。全縣各級各相關部門要召開專門會議，積極宣傳動員，多措并舉，充分利用報刊、廣播電視、網絡媒體等進行廣泛宣傳，在全縣掀起“治超風暴”專項行動熱潮;把“治超風暴”專項行動推向全覆蓋，由交通運輸主管部門牽頭，在全縣境內重要路段設置四個點卡，實行24小時值班制，采用明查暗訪等方式，在重點時段，強力開展“治超風暴”專項行動，以達到全縣區域內全時段全覆蓋。

統一執法標準，嚴格管理受管對象，使“治超風暴”專項行動達到統一執法標準，按照“一超四罰”、“一案多查”等方式，倒查至源頭。歡迎舉報在“治超風暴”專項行動中不作為、瀆職人員和部門，一經查實，嚴肅處理，絕不姑息;構成犯罪的將移送至司法機關，依法處置。對“治超風暴”專項行動更要做到有安排、有部署、有檢查、有落實，切實把“治超風暴”專項行動落地落實，以達到治理超限超載運輸的成效。