這“三個是否”發人深省，特別是作為一級基層黨組織，一名黨員干部都應該好好地學習“三個是否”，并在實際工作中好好地貫徹落實“三個是否”，并把它作為以后一切工作的指南。發展是為了什么、干部成長為了什么，都是為了更好地履行人民群眾交予給的權力，最終使發展成果更多更公惠及全體人民，檢驗我們一切工作的實效，都應該用“三個是否”來驗證檢驗。下面是關于三個是否心得體會范文，歡迎閱讀!

范文一

*在紀念毛澤東同志誕辰120周年座談會上的講話中指出，堅持群眾路線，就要堅持全心全意為人民服務的根本宗旨。檢驗我們一切工作的成效，最終都要看人民是否真正得到了實惠，人民生活是否真正得到了改善，人民權益是否真正得到了保障。

對于我們這85后這代人來說，沒有經歷過那些戰火頻繁的歲月，沒有經歷過那些食不果腹的歲月，一出生就趕上了改革開放的大步伐，因此對于歷史留給我們的記憶并不是那些感同身受，只能從課本中去了解歷史、讀懂歷史、銘記歷史。時至今日，我們這代人也肩負了推動經濟社會發展的重任，也肩負著為下一代留下綠水青山的使命。讀到的“三個是否”，讓我認識到不僅深刻闡明了堅持群眾路線的重要性、必要性和緊迫性，還傳遞地方和領導干部政績考核取向，發人深省。

作為一個馬克思主義政黨的力量和作用，不僅取決于黨員的數量，還取決于黨員的質量，更取決于廣大人民群眾的支持和擁護。對于從革命黨到執政黨的共產黨來說，黨員的數量不斷累積，但在黨員干部的質量上卻參差不齊，個別地方的唯“GDP”的盲目發展、個別干部的貪腐腐敗，都在一定程度上損害了黨在人民群眾中的光輝形象。說到底，我們為什么出發，應該怎么樣出發、出發后的終點是哪里，這些答案都是不言而喻，都是為了廣大人民群眾的幸福生活。

“道路決定命運，找到一條正確道路是多么不容易�！痹�*上，一代又一代黨的和廣大人民群眾一起歷盡千辛萬苦、付出了各種代價，最終取得了如今的偉大成就。從我們一輩又一輩長者的歷程中都能感受到這樣的影子，或者從一個家庭的榮辱興衰都能看到這樣的印跡，或者從前輩的口述中也能讀懂如今發展成就的緣由，這一切都是廣大黨員干部全心全意為人民服務的結果，都是尊重人民群眾意愿的結果。

范文二

時下，黨的群眾路線教育實踐活動已在全國范圍內如火如荼般展開，“為民務實清廉”，“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”等觀念已深入民心，體現了黨和政府著力解決人民群眾反映強烈的突出問題的決心。但是，推進群眾路線過程中為什么還經常會出現不和諧因素?筆者認為，推進群眾路線要看“三個是否”。

推進群眾路線要看是否讓群眾買帳。領導干部在實際工作中不單要考察是否對群眾有益，更要多方聽取群眾的意見與建議，有可能對群眾有益的事情，群眾卻不理解、不支持。如果還去想當然的進行工作，那么非但費力不討好，群眾更會反對，甚至造成不可估量的損失。歷史上商鞅變法以廢井田、重農桑、獎軍功為重點，可以說在當時是于國于民都有利的好事，也推動了秦國的強大并奠定了一統天下的基石。然而變法取得了成功，商鞅卻招致車裂身死，而且國民還不同情他。為什么?史書只記載了四個字“民曰不便”，因為當時人們感到不慣于他的法，不方便，結果不支持他，造成了他個人的悲劇�，F在頻發的因征地拆遷而導致矛盾激化甚至發生流血傷亡的沖突事件，不可否認，有個別領導干部的私心、黑心成分在作祟，但應該說，絕大多數的領導干部是為群眾做好事，想幫助群眾解決生存環境問題的。再如“鉬銅項目”，雖然對人體有害，但也不能完全否定其生產價值與經濟效益，便如核電站一樣，管理完善的話，還是有益無害的，但是卻遭到什邡市民的強烈反對。之所以“好心被當成了驢肝肺”，群眾不買帳是主要原因。

推進群眾路線要看是否與群眾同享�！睹献�?梁惠王下》記載，齊宣王造了一個四十華里大小的公園，老百姓就不滿了，說他造的園子太大。而周文王造的公園有七十華里，但百姓卻嫌小。同是造個公園，輿論的反差怎么就這么大呢?因為周文王修的公園，百姓可以去打柴，可以去放雞免，所以他的公園也是百姓的公園;而齊宣王的公園雖養有麋鹿等動物，但百姓卻不得入內，且殺一鹿以殺人罪論處。如此不與百姓共享的私家公園，即便它再小，百姓能不嫌它大么?正所謂獨樂樂不如眾樂樂，公共資源不能讓少數人獨享，與民同享方能得到群眾的支持與擁護。反觀我們有些地方搞的建設，樓越蓋越高，娛樂場所越建越奢華，但真正有幾個是為廣大群眾設計的?如果演變成少數所謂“高檔人士”的私有會所，那么這些工程誰還能否定是純粹的“面子工程”或“政績工程”呢?

推進群眾路線要看是否會給群眾便利。《國語?楚語上》記載，楚靈王建章華臺，大夫伍舉認為“臺美而楚殆”，因為建臺導致人民疲累，國庫空虛，農作物收成大受影響，勞師動眾，民心盡失，根本就得不償失!盡管國家需要大建設，但搞大建設有四個條件：一不能占用老百姓的耕田;二，這項建筑的經費國家財政能承擔得起，不傷財政之根本;三，雇老百姓來做工程不要損失其私利;第四在時間上，絕不在農忙的期間動工。也就是說，做工程要考慮到群眾的基本生活保障，要量力而行，不能損害群眾的既得利益。歸根結底，是說不能因為解決群眾問題反倒給群眾造成不便。比如修路是好事，但在交通高峰期斷交施工，更加劇了擁堵現象，不妨改到夜間或車流量少時進行。

總而言之，堅持群眾路線，就是始終要把群眾放在首要位置，時刻考慮群眾的所思所想，多做換位思考。為人民服務，更要讓人民領情，才能做到更好的服務。