全國五一勞動獎章獲得者事跡材料一

他一直扎根在湖南省最偏遠的邵陽市綏寧縣山城，從事公路一線養護工作。

他“親切”、“熱心”、“憨厚”、“樸實”，為人正直、樂于奉獻。

他以站為家，以路為業，23個春秋鐵骨錚錚養路護路，冒嚴寒、戰酷暑，真情付出、無怨無悔。

他業績突出，所在的公路管理站22年被評為縣局先進單位。他個人21次被評為縣局先進工作者，4次獲全市公路系統嘉獎，1次被記三等功，1次獲湖南省“十佳養路工”，2013年榮獲全國五一勞動獎章。

他就是龍運躍，一位凡的養路工人。

好學實干的帶頭人

綏寧縣地處湖南邵陽市西南邊陲，公路蜿蜒盤旋在崇山峻嶺間，砂石材料緊缺，降水量多，地質穩定性差，及易造成邊坡垮方、路基沉陷和路面翻漿，是塊難“啃”的硬骨頭。1990年參加工作的他公路養護基本上都是手提肩挑，“晴天一身灰、雨天一身泥”�！鞍滋旃ぷ鲿r凡是不懂的多問，晚上休息時也不忘看看公路專業書籍來充實自己。”龍運躍是這么說的，也一直是這么做的，很快他便成為了一名技術熟練的養路工。2年后縣局委以重任，讓他擔任下寨道班班長。他意識到作為一名年輕的班長，肩上的擔子更重了，自己必須比別人學得更多、付出更多。每天提前1個小時，準備好當天的養護工具，安排好全天的工作是他的慣，對他這種行為有人不理解。他解釋說：“這可以節省大伙的時間，盡量多做些事�！彼�以他管養的公路年年超額完成了全市目標任務，領導都看在眼里。有一次，縣局領導找他談話，問又沒有想法來機關工作，龍運躍毅然決然地回答：“請局領導把我安排到最偏遠的山區公管站，我有信心干好這份事業。”就這樣，他又分別在楊家寨、下寨、蘭家、朝儀等公管站工作了10余年，所在的公管站連年被評為縣局先進單位。

2003年，綏寧公路局對各基層公路管理站實行優化組合、雙向選擇、競聘上崗，龍運躍憑著以往出色的工作成績得到組織和職工的推薦，當選鵝公公路管理站站長。鵝公公路管理站管養公路13.6公里，其中管養X084線寨市至品溪K21至K28.1計7.1公里和X086線表田至東山K0至K6.5計6.5公里公路，地處深山老林，彎急、坡陡、路窄，離縣城有五十多公里路。當時所養路段是典型的“彈簧路”，極易造成油路老化、龜裂，出現坑凼、翻漿和沉陷。加之碎石是從50公里外運來的，經費和材料十分緊張，可以說養護這段路是困難重重。龍運躍根據多年的養護經驗，科學分析路面病害情況，找出鵝公道班管養路段的爛路原因，因地制宜，對癥下藥，在工作上做到“五句真言”，即生產有計劃、制度有落實、養護有規范、工作有質量、任務有數量。嚴格勞動紀律，以制度管人，為該道班制定了適合自身的班規民約。嚴格油路技術操作規程，盡量節約一顆砂一滴油。

做到“三勤、三及時”，雨天排水，陰天補凼，晴天掃路，風里來，雨里去，工作任務緊時常帶午飯到工地吃，加班加點，任勞任怨。經過一年的不懈努力，他帶領站員開挖標準水溝6.95公里，補凼3000余?，整理路肩5.6公里，疏通涵洞13個，清挑垮方200多m3，使其養護路段達到了“路面無坑槽，路肩無反坡，邊溝無積水，路基無缺口”的高標準，路面、路基、水溝、邊坡均實現了規范化養護。

苦活累活他總是搶著干，從不主動休假。3年來，他加班時間達到1300余個小時。輕病不下火線，去年7月，龍運躍背著割草機在路邊除草，不小心石子打傷了腿，鮮血直流。同事送他去醫院包扎后，他又繼續回來工作。同事勸他休息，他卻說：“這點傷不算什么�！痹邶堈鹃L的帶動下，站員們全年出工出勤率達到100%。同時自力更生，每年都要自撿河卵石200m3，每年熬油的柴都是自己到山上去砍，共計每年節省資金萬元。鵝公公管站管養的公路路況逐年提升，交通杯“雨季”和“秋冬”競賽連續8年名列縣局前矛，年優良路率達到100%，安全生產實現“零”事故。

抗災搶險的急先鋒

綏寧65%的公路依山傍河，地下水源豐富，氣候復雜多變，是全國有名的山洪地質災害多發地區。特別是自2008年來，綏寧公路人經歷了3場冰災和“5.28”、“6.09”、“7.03”、“6.17”、“7.15”等10余次特大洪水和地質災害，垮路基、毀路面、斷橋梁、塌垮方，公路損失慘重。每次發生災情時，龍運躍總是帶隊沖鋒在前，迅速趕赴受災現場，鏟垮方、填路基、坎倒樹、清淤泥、設標牌、補路面，戰勝了一場場“除冰保暢”、“抗洪護路”的保衛戰，確保了公路暢安。

2008年的特大冰災導致省道S319、S221全線道路相繼交通中斷，南來北往的車輛受堵，縣城成了一座“孤島”。龍運躍和全站職工一起加入了縣局組成的抗冰護路突擊專業隊，調配一臺鏟車和4臺養護搶險車全天候參戰，哪里有險情就奔赴哪里，日夜守護在冰天雪地里，餓了吃袋方便面，渴了抓把積雪往嘴里送，連續抗災1個月，鋪裝防凍防滑材料200T，清鏟冰雪5.8萬?。2009年5月26日，鵝公道班所轄路段X084線23.5公里處因山洪爆發，垮了一堆約1萬m3的大垮方，交通堵塞，當時已是下午6時，二炮基地傳訊說第二天將過軍用大貨車，龍運躍聞訊后顧不得吃晚飯，立即打電話向縣局匯報，同時組織職工連夜緊急搶修，從下午6點一直奮戰到第二天凌晨3時，終于將公路疏通，確保了二炮基地10余輛軍用大貨車能準時順利通過，二炮基地跟車首長到該道班下車非常激動地同他握手說：“你們確實是部隊的好后勤�！�2010年，一場罕見的特大暴雨將他管養的寨品線沖刷的面目全非。他不等不靠，帶領職工起早貪黑地干，一鋤一鏟地把沖到溝里、田里的砂石刮上來，然后一段一段調鋪，自行修復水毀路基缺口12個計41.6 m3。

樸實熱心的奉獻者

關心職工冷暖。無論是在工作中，還是生活上，龍運躍總是默默地關懷著每一位職工。職工有什么困難，有什么煩惱總是找他。站里有一位職工，剛進單位時心里總是埋怨“工作苦，吃灰土，錢太少”，因而工作起來拖拖拉拉，出工不出力，得過且過。龍運躍看在眼里，一有機會便耐心引導他，經常找他交心談心。在龍班長如同兄長般的關心和幫助下，這位職工進步很快，做事也認真扎實了，不久便受到縣局重用，外調其它公路管理站擔任站長。“工班就是自己的家�！饼堖\躍為這個“大家”的付出遠遠勝過自己的“小家”。為了解決鵝公公管站多年來沒有生活用水的問題，他積極爭取縣局支持，籌資5萬元安裝了自來水、電話，配置了電視機等，并將站房內外維修粉刷一新，在院旁種植了花草，喂養了家禽，利用空余時間在菜地里種上蔬菜，做到站內一年四季蔬菜基本自給。

樂于助人講奉獻。1994年龍運躍的兄長因故不幸去世，嫂子改嫁，留下2個孤兒。龍運躍自己本身就有2個小孩，妻子又在農村，家庭困難。但他出于親情和愛心，無償地擔當起撫養2個孤兒的責任一直至今。2008年8月的一個深夜，鵝公公管站附一處村民家發生大火，龍運躍聞訊后帶領職工奮不顧身地投入救火搶險，得到當地村民的交口稱贊。2012年6月，一位司機駕駛著一臺面的車在表東線K5+600處翻了車，當時龍運躍正在附作業，交通事故發生后，他迅速救出車上受傷人員，撥打了醫院緊急救助電話，又幫助把人抬上救護車。

俯首甘為孺子牛，一心甘當鋪路石。他熱愛公路、默默無聞;他鐵骨錚錚、忠誠公路養護事業。龍運躍的凡如同大海中的一滴水，但這滴水折射出的卻是綏寧公路人愛崗敬業、扎實苦干、竭誠奉獻的精神。

全國五一勞動獎章獲得者事跡材料二

中國社會科學院研究生院政府政策與公共管理系全國統招全日制博士研究生導師。中國博士后工作促進會常務副會長、秘書長。歐美同學會副會長。中國社會科學院金融學博士校友會*。高級經濟師、高級會計師、國家一級風險管理師、首都高校博士后、青年教師北京市掛職干部聯誼會會長。

曾獲得國家和內蒙古五一勞動獎章、自治區勞動模范、青年五四獎章、十大杰出青年企業家、赤峰市“優秀政協委員”等榮譽，還曾先后多次被評為*優秀建設者、光彩事業先進個人、感動赤峰人物等數十項榮譽。

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