為進(jìn)一步控制機(jī)動車排氣污染長春市黃標(biāo)車提前淘汰的將給與一定的補貼。

根據(jù)補貼方案在長春市注冊登記的無強制報廢期或強制報廢期在1月1日?201712月31日提前辦理報廢手續(xù)的黃標(biāo)車(不包括轉(zhuǎn)出車輛和按期報廢車輛)均可享受黃標(biāo)車報廢補貼政策最高可補貼2.2萬元。不具備強制報廢條件的黃標(biāo)車根據(jù)車主的主觀意愿由政府給予適當(dāng)?shù)难a貼資金引導(dǎo)淘汰。

屬于下列情況之一的黃標(biāo)車不享受補貼政策,強制報廢日期在12月31日前的黃標(biāo)車;財政供養(yǎng)單位(經(jīng)費來源為財政撥款或財政補貼單位和機(jī)構(gòu))的黃標(biāo)車;依據(jù)機(jī)動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的以及經(jīng)修理、調(diào)整、采用控制技術(shù)后仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)或向大氣排放污染物和噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)而達(dá)到強制報廢的黃標(biāo)車;因自然原因、火災(zāi)、交通事故等導(dǎo)致直接報廢的黃標(biāo)車。

自方案向社會公布之日起至201712月31日提前報廢各類黃標(biāo)車的車輛所有人可申領(lǐng)財政獎勵補貼;2018年1月1日起不再發(fā)放。申請黃標(biāo)車淘汰補貼的應(yīng)先到市環(huán)保局確認(rèn)(已取得“環(huán)保黃標(biāo)”的不必再確認(rèn))經(jīng)市環(huán)保局免費核發(fā)“環(huán)保黃標(biāo)”后方可辦理車輛報廢業(yè)務(wù)并在車輛報廢后持“環(huán)保黃標(biāo)”及車輛報廢手續(xù)到市商務(wù)局申領(lǐng)黃標(biāo)車淘汰補貼。

長春市淘汰黃標(biāo)車補貼標(biāo)準(zhǔn)表單位,萬元/輛

類別車型2000及以前初次登記車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)2001-2002初次登記車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)2003-2004初次登記車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)2005-2006初次登記車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)2007-2008初次登記車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)2009及以后初次登記車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)

貨車重型0.811.21.41.61.8

中型0.30.50.70.91.11.3

輕型0.30.40.50.60.70.8

微型0.10.20.30.40.50.6

客車大型1.21.41.61.822.2

中型0.50.70.91.11.31.5

小型0.30.40.50.60.70.8

微型0.10.20.30.40.50.6

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自長春將對自主提前報廢黃標(biāo)車所有者實行補貼的消息發(fā)布后，如何補?何時補?備受關(guān)注。12日，記者從長春黃標(biāo)車淘汰推進(jìn)會上了解到，到今年年底，長春將淘汰7809臺2005年以前注冊營運黃標(biāo)車。本月20日起，啟動報廢黃標(biāo)車的補貼發(fā)放工作，屆時，市政務(wù)大廳將設(shè)置黃標(biāo)車淘汰補貼審批“一站式”服務(wù)窗口，對符合條件提前淘汰報廢的黃標(biāo)車所有者給予經(jīng)濟(jì)補貼。

黃標(biāo)車，即排放大氣污染物超過環(huán)評標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，具體是指新車定型時排放水低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，以及低于國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。

經(jīng)過摸底，長春共有黃標(biāo)車111143臺，截至10月末已淘汰65543臺，占應(yīng)淘汰總量的58.98%，全市還有45600臺黃標(biāo)車未淘汰。

在全市所有黃標(biāo)車中，2005年年底以前注冊的營運黃標(biāo)車有31693臺，截至10月末已經(jīng)淘汰23884臺，占今年任務(wù)總量的75.36%，目前還有7809臺未淘汰，這些車輛都要在年底前完成淘汰報廢任務(wù)。

即使今年能夠完成剩余7809臺2005年年底以前注冊營運的黃標(biāo)車淘汰任務(wù)，全市仍然有37791臺黃標(biāo)車要在2017年年底以前全部淘汰完畢。

黃標(biāo)車底數(shù)大、分布廣，很多車輛不在本地營運，且企業(yè)名下的營運黃標(biāo)車實質(zhì)上多為個人掛靠經(jīng)營，個人名下的營運黃標(biāo)車很多私自轉(zhuǎn)手、私自拆解，這些都對相關(guān)部門查找、督促黃標(biāo)車報廢造成困難。

今年以來，市政府對淘汰黃標(biāo)車工作多次部署。市環(huán)保局和市公安局聯(lián)合執(zhí)法，實行環(huán)保檢驗和安全技術(shù)檢驗同步管理，且前置環(huán)保檢驗程序;環(huán)檢不合格不核發(fā)檢驗合格標(biāo)志，不允許上路行駛。市公安局對不符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁注冊和轉(zhuǎn)入，對3次安全檢驗不合格的黃標(biāo)車予以強制注銷。

同時，出臺《長春市淘汰黃標(biāo)車補貼實施方案》，對提前淘汰報廢的黃標(biāo)車所有者給予一定經(jīng)濟(jì)補貼。根據(jù)補貼方案，在長春市注冊登記的無強制報廢期或強制報廢期在1月1日至2017年12月31日，提前辦理報廢手續(xù)的黃標(biāo)車(不包括轉(zhuǎn)出車輛和按期報廢車輛)，均可享受黃標(biāo)車報廢補貼政策，最高可補貼2.2萬元。

本月20日，有關(guān)部門將全面實行報廢黃標(biāo)車車輛補貼發(fā)放，及時兌現(xiàn)補貼資金。不具備強制報廢條件的黃標(biāo)車，根據(jù)車主的主觀意愿，由政府給予適當(dāng)?shù)难a貼資金引導(dǎo)淘汰。

今年1月1日起，長春實行了嚴(yán)格的黃標(biāo)車限行規(guī)定，規(guī)定四環(huán)路以內(nèi)早6點至晚8點對黃標(biāo)車實行禁行。公安機(jī)關(guān)嚴(yán)格落實限行規(guī)定，截至目前，已查處“黃標(biāo)車限行”違法2723件;與環(huán)保部門組建流動環(huán)保檢測執(zhí)法小分隊，移交查處“冒黑煙”車輛169臺。

11月22日，長春黃標(biāo)車淘汰推進(jìn)會上透露出的信息是，下一步還要繼續(xù)嚴(yán)格對黃標(biāo)車的檢驗核查標(biāo)準(zhǔn)，全面收緊檢驗政策，對排放大氣污染物超標(biāo)的車輛，在行駛、營運、使用等方面實行最嚴(yán)格的限制措施，提高黃標(biāo)車的使用成本。

市公安局要起草黃標(biāo)車限行通告，報政府法制辦審核，以規(guī)范性文件的形式發(fā)布，將現(xiàn)行的四環(huán)路以內(nèi)6時至20時的黃標(biāo)車限行規(guī)定，調(diào)整至繞城高速環(huán)路以內(nèi)全時段禁行。通過擴(kuò)大限行區(qū)域及時段，加速黃標(biāo)車淘汰進(jìn)程。