12月3日上午，西南交通大學與成都飛機工業（集團）有限責任公司戰略合作協議簽訂暨力學與航空航天學院揭牌儀式在犀浦校區舉行。

西南交通大學黨委書記王順洪、校長楊丹，中國工程院院士、西南交通大學雙聘教授于俊崇，中國科學院院士、西南交通大學學術委員會主任翟婉明，副校長姚發明、周仲榮，成都飛機工業（集團）有限責任公司總經理蔣敏、副總經理兼總工程師帥朝林等企業公司代表，王清遠、蔣文濤、高志華、李輝、邵永波、徐元彬、周長春等川內高校校院領導代表出席儀式，學校有關部處、學院領導，力航學院領導班子和師生代表到場參會。西南交通大學黨委副書記沈火明主持儀式。

姚發明宣布學校關于力學與工程學院更名的通知，根據學校第十四屆黨委第180次常委會（擴大）會議決定，“力學與工程學院”更名為“力學與航空航天學院”（校內簡稱“力航學院”）。力航學院發展定位為：圍繞“進一步做大做強力學學科、繼續夯實力學學科在學校理科中的基礎地位、全面加強力學學科對全校交通主干學科支撐力度”的目標，按照錯位發展、發展的思路，瞄準行業產業重大需求，培育建設重大臺，凝練設置航空宇航學科方向，通過主動解決未來交通、航空宇航領域力學前沿和交叉等重大問題，著力推動學校力學等相關學科的高質量發展。通知還包括學院內設機構調整和中期發展目標任務。

楊丹代表學校向力航學院的正式揭牌成立表示熱烈祝賀，對原力學與工程學院老領導、老同志以及廣大教職員工致以崇高的敬意，也向長期關注和大力支持學校辦學事業的成飛集團以及社會各界人士、海內外力學校友表示衷心感謝。

楊丹表示，學校是中國最早開展力學教育的高校之一，早在1897年就在土木、機械、礦冶等工程專業中開設了多門力學課程。交大力學始終都是推動學校高水建設不可或缺的重要力量，并在自身銳意精進、砥礪進取的同時，還強有力地支撐了學校工科優勢學科的蓬勃發展，為西南交大持續保持在中國軌道交通領域高校中的“領跑”地位做出了突出貢獻。將力學與工程學院更名為力學與航空航天學院，是學校深入貫徹落實*關于教育的重要論述精神以及“促進陸、海、天、網‘四位一體’互聯互通”的重要論斷，聚焦“雙一流”建設，瞄準“交通鮮明的世界一流大學”奮斗目標的學科部署，在審慎研究、科學分析的基礎上，實事求是做出的戰略性決策部署；是進一步落實“工科卓越、理科強基、文科優新、生醫拓展、智能引領、交叉融合”學科建設總體思路，推動力學學科轉型升級、持續增強學校理科核心發展能力，以“理科強基”加速助推“工科卓越”的具體舉措。這一重大調整，也是學校完善大交通學科布局，培育航空宇航學科發展新的增長點，構建面向未來一流學科生態體系的重要內容。

楊丹要求，新征程上，力航學院要強化科學規劃引領，謀好篇、布好局；要堅持發展道路，強主干、促融合；要堅持創新驅動發展，敢創新、能創新；要堅持人才興業強院，引人才、育人才。希望學院在新的發展起點上，繼往開來、勇毅前行，為把學院建成國際知名、國內一流的力學和航空航天人才培養、科學研究基地而努力奮斗，為早日建成“交通鮮明的世界一流大學”不斷作出新的、更大的貢獻。

在與會人員的共同見證下，王順洪、楊丹與力航學院黨委書記栗民、院長康國政共同為學院揭牌。

西南交通大學黨委組織部部長韓旭東宣布學校黨委關于學院黨組織成立及干部任免決定。原力學與工程學院黨政領導班子成員轉任力學與航空航天學院黨政領導班子成員。

周仲榮宣布學院建設咨詢委員會名單。來自北京理工大學、中國科學院力學研究所、北京航空航天大學、清華大學等科研院所的15位院士、教授擔任委員會委員。

學校學術委員會主任、中國科學院院士翟婉明向學院更名表示祝賀，并深情回顧了與學校力學學科的淵源。他表示，順應世界發展大勢，聚焦國家重大發展戰略需求，學校提出了“?實揚華，交通天下”，構建陸海空天一體化“大交通”格局，這也是幾代交大人始終不懈堅持的夢想。為此，力航學院謀發展、舉革新，開啟了由傳統的單一力學學科升級成“一體兩翼”綜合模式。

翟婉明表示，交通是興國之要、強國之基。中國高速鐵路在蓬勃發展的同時，高鐵大系統在設計建造階段和在運營維護階段面臨著關鍵工程動力學問題，涵蓋高速列車系統動力學、高速鐵路基礎結構動力學以及高速鐵路環境動力學等問題。因此，迫切需要從基礎力學角度出發，切實解決這些關鍵性力學問題。另一方面，航空航天是當今世界科技競爭的重要領域。作為航空航天領域三大基礎學科之一，力學在航空航天領域擁有無可辯駁的支柱地位。為此，希望學院結合自身結構特點，打造具有交大的航空宇航科學與技術學科。

儀式現場，沈志云、方岱寧、向錦武、何國威、任輝啟、涂善東等7位院士，中國科學院、中國力學學會、中國核動力研究設計院、北京大學、清華大學、南京航空航天大學、北京航空航天大學、浙江大學等18家單位發來題詞、賀信、視頻，衷心祝賀力學與航空航天學院成立，殷切期盼學院發展得更快更高更好！

力航學院院長康國政在發言中回顧了學院的發展歷程，從1958年開設工程力學專業，1985年成立力學系，2008年成立力學與工程學院，2016年增設飛行器設計與工程專業，到今天學院更名為力學與航空航天學院，60余載辦學過程中，雖創業維艱，但在學校支持、師生努力、各界襄助之下，獲得了諸多獎項榮譽，培養了一大批可堪大任的創新人才和技術骨干，學院的辦學實力走在了國內同類院系前列。他代表學院向為學院建設、發展和壯大給予支持、幫助的各級單位、各界人士和學院的師生、校友們表示衷心感謝。康國政報告了學院目前機構設置、人員構成、辦學臺和資源條件，展望學院未來發展，雖以力學見長，但是在航空航天領域有了較長時間的積累，定會不斷奮斗。康國政代表新學院、新班子表態，學院將積極貫徹落實*關于促進陸、海、天、網四位一體互聯互通的重要指示和學校黨委對學院的定位和期望，不斷加強黨的建設，落實立德樹人根本任務，以學科建設為龍頭，繼續加強力學學科對全校交通主干學科的支撐力度，為把學院建設成國際知名、國內一流的力學與航空航天領域人才培養和科學研究基地而努力奮斗。

在簽約環節，姚發明與帥朝林分別代表學校和企業簽訂西南交通大學?成都飛機工業（集團）有限責任公司戰略合作協議。王順洪、楊丹、蔣敏作見證。

蔣敏在致辭中表示，在未來的合作與發展中，成飛將充分利用空間比鄰、產研互促的優勢，持續提升與西南交大的合作層級，匯聚更多的優勢資源，在科學研究，人才培養等方面精誠合作，重點推進先進制造技術的研究儲備與成果轉化，實現互利共贏、協同共進。希望通過本次產學研合作協議的簽署，讓企校雙方更加緊密地團結在一起，瞄準世界科技前沿和國家戰略需求，打造產學研合作的新范式，為實現科技自立自強，加快建設創新型國家做出新的更大貢獻!

王順洪在講話中表示，以“大交通”引領“大發展”，一直是西南交大的戰略構想。學校第十四次黨代會就提出，要將“大交通”作為學校保持鮮明交通的核心內涵，引領學校向大交通、綜合交通領域進軍，實現多點突進、全面領先。年來，從戰略謀劃、專業布局，到今天揭牌成立力學與航空航天學院，并與成飛開展航空航天領域人才培養、科學研究等各方面全面合作，學校推動“大交通”發展的步伐越來越快，也越來越堅定。王順洪強調，學院的揭牌成立意義重大，既是學院辦學史上的一個重要里程碑，也是學校發展史上的一件大事，標志著學校落實*關于“促進陸、海、天、網‘四位一體’互聯互通”的重要論斷邁出了重要步伐，更是西南交大胸懷“兩個大局”，牢記“國之大者”，強化“國家隊”責任，把準“為黨育人、為國育才”政治定位，扎根中國大地建設*大學的鮮明體現。

力航學院的揭牌建設是翻開學院發展新篇章的起點，王順洪對學院提出了四點希望：一是要堅持以一流的黨建和政治工作帶動各項工作實現一流，學院黨委要強化政治職能，履行政治職能，把穩政治方向，更好地肩負起立德樹人使命任務；二是要努力建設一支學識淵博、業務精湛、善于鉆研、愛生如子、無私奉獻、德藝雙馨的教師隊伍，要傳承優良傳統，引導廣大教師做“四有”好老師，做引領學生成長中的“大先生”；三是要樹立統籌聯動“一盤棋”，主動服務學校發展大局，主動支撐全校發展；四是要進一步加大開放辦院力度，充分借助社會力量辦學。

最后，王順洪要求全院上下要堅持以*為指引，不斷增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”。要堅決落實好學校黨委決策部署，乘勢而上，再接再厲，接續奮斗，大力激發敢于拼搏、敢于勝利、敢闖敢干的精氣神，不負時代使命，不負學校重托，不負師生期望，以航空航天夢助力交大夢，矢志打造學校向“大交通”挺進、發展的示范和樣板，為學校復興、創建一流大學作出新的更大的貢獻。