上海高考綜合改革方案去年公布，2017年上海的高考將采取新方案，同樣，2017年，本市的中考也將有一次“變臉”，相關(guān)改革方案將于明年()出臺。這是記者從昨天(25日)舉行的市政協(xié)現(xiàn)場咨詢臺上獲得的最新消息。

委員關(guān)心高考改革后中考會不會變?

昨天在市政協(xié)現(xiàn)場咨詢會上，市教委的咨詢處始終被委員們包圍得水泄不通，其中高考改革是委員們關(guān)注的焦點。市政協(xié)委員趙蓓文告訴記者，高考改革方案牽扯的不僅是高中生家長的心，包括初中生的家長也很著急。自己身邊就有不少這樣的家長，急切想知道高考改革后，中考會不會也發(fā)生變化，尤其是要“早知道”，好早早做準備。

市政協(xié)常委、上海交通大學特聘教授、電子信息與電氣工程學院可信任數(shù)字技術(shù)實驗室主任曹珍富今年提交的提案就是有關(guān)于上海市中考改革的建議。他認為，中考比的主要是仔細與熟練，拉開分數(shù)差距的主要科目為英語。這種狀況顯然不合理。

他表示，中考制度恢復于1977年以后，繼高考制度改革后，中考制度也應該進一步改革。他建議在中考科目中，增加一個能力與興趣的考試科目“X”，由學生根據(jù)興趣自選，可以是理化操作、勞技操作、機器人制作或歷史、地理擴展等，考試的次數(shù)可設為2-3次，選擇最好一次成績記入中考總分。同時降低英語分值，讓學生有更多時間發(fā)展興趣學科。配合高考改革，也應該完善統(tǒng)一考試和多元評價相結(jié)合的發(fā)展方向。他還建議，上海中考應該給中學老師更多發(fā)言權(quán)。如“校長實名推薦”可向那些在某一方面表現(xiàn)出強烈興趣和潛力但發(fā)展不夠全面的“專才”拓展等。

教委回應改革方案明年出臺

市教委基教處副處長顏惠芬昨天在現(xiàn)場咨詢會上回應，上海作為一省一市高考改革試點區(qū)域，整個高考改革方案在國務院、教育部的指導下，已經(jīng)在去年的9月19日公布了，接下來還有一系列的高考配套措施，將一個一個公布，比方說自主招生，比方說高中學業(yè)水考試的完善，比方說高中學生的綜合素質(zhì)評價。此外，上海已成立了研究小組，研究上海的中考怎么能夠與高考制度相匹配。時間進程上準備才進行調(diào)查研究，爭取明年也就是能夠公布上海中考改革方案，2017年跟新一輪高考改革方案同步推行。

也就是說，現(xiàn)行的中考和都不會變，會公布新方案，2017年開始做。每年的中考都會有政策上的完善調(diào)整，但不會有大的變化。到2017年可能會有比較大的一個變化。至于改革的具體內(nèi)容，目前還不能確定，首先將會用今年一年時間先做一些社會調(diào)研，聽取各方的意見。

“但變化的方向肯定和高考改革的方向是一致的，采取分類指導，要促進高中學校的多樣互補的發(fā)展，要讓孩子有選擇權(quán)。”顏惠芬舉了個例子，比如目前的體育中考，無論是游泳還是800米跑，都是促進孩子體質(zhì)增強的項目，肯定不會變，但未來肯定會更多地讓孩子有選擇權(quán)。項目也主要是力量型的和耐力型的，每一種類型中有幾種運動讓孩子選擇，因為不同的項目可以讓孩子達到一樣的目的，這個肯定是方向。但就有可能會增加成三選一之類，“選擇性會越來越大，同樣也是公布，2017年同步執(zhí)行。”

國際課程班試點不會擴大

市政協(xié)委員、香港世茂集團執(zhí)行董事、常務副總裁許世壇提出，能否在上海自貿(mào)試驗區(qū)進行“國際學校”面向中國學生招生政策改革。

根據(jù)他所做的調(diào)研，目前上海市國際學校市場需求極大，約38.7%年收入在80萬元以上家庭有意愿讓孩子就讀此類學校。“如能允許這些國際學校開放30%的學生名額給本土學生，每年將能解決新增1500名高端人才家庭子女的教育需求。”

對此，市教委國際交流處處長楊偉人表示，上海目前的國際學校還是要嚴格按照有關(guān)規(guī)定來開設，國際學校只能招收在滬外籍人士隨行子女。而對于大家關(guān)注的國際課程班，楊偉人明確告訴記者：暫時不會考慮“擴容”。

據(jù)悉，去年，上海成為全國首個試點國際課程班規(guī)范化的省市，也得到了教育部的表揚。經(jīng)過嚴格審批，華師大二附中、復旦附中、交大附中等11所公辦中學和10所民辦中學正式獲批開展國際課程班試點。而截至2013年的數(shù)據(jù)顯示，上海開展國際課程班的中學有33所，楊偉人昨天表示，本市的國際課程班目前不會增加。“開設國際課程班的主要目的是為課改服務，讓一些國際課程的思維和我們的教育相互融合。”

[現(xiàn)場咨詢會熱點]

規(guī)范租房力推代理經(jīng)租納入公租房體系

市政協(xié)委員戴建國來到市房地局的攤位上，表示自己正在撰寫一份提案是關(guān)于群租問題的，希望得到重視。“現(xiàn)在的群租非常隱蔽，有人要租房，有人想要出租，盡管有些街道設置了有獎舉報，但防不勝防。”

歷年來都會光顧房地局攤位的屠海鳴委員今年也來到現(xiàn)場，拿出了兩份提案，其中一份是《關(guān)于借鑒國外經(jīng)驗，疏堵結(jié)合整治群租行為的建議》。屠海鳴提出，去年5月，本市已經(jīng)在整治群租上有了重大的突破，但現(xiàn)在確實有一批低收入人群，他們租不起房租太高的房子。“房地產(chǎn)部門如何擴大疏的渠道?”

針對他提出的問題，市房地局局長劉海生透露說，接下來將采取疏堵結(jié)合的新模式即代理經(jīng)管，培育專業(yè)的房屋租賃機構(gòu)來規(guī)范整個市場。“所謂的代理經(jīng)管和中介機構(gòu)不同，后者只提供一次性服務，收取租金后不再對房屋進行管理。”

“一方面我們要打擊群租，另一方面市民租賃的需求旺盛。公租房可以滿足低收入群體的需求，但目前公租房的數(shù)量和需求之間還有差異。”市房地局市場處副處長劉紀解釋說，此前，嘉定青客和浦東的唐鎮(zhèn)曾率先試點過代理經(jīng)租的模式，取得了很好的效果。譬如嘉定青客就將農(nóng)民閑置的動遷安置房收進來統(tǒng)一規(guī)范，分間出租，降低房東的出租成本。

劉紀表示，此次文件出臺后，將在全市范圍內(nèi)推廣這一模式，規(guī)范租賃市場，同時將這一體系納入公租房體系中，解決公租房的短缺問題。一旦納入該體系，會對租房者進行信息登記，定期檢查是否規(guī)范租房，為租房者提供租房后的日常維護管理等。

“對于代理經(jīng)租的專業(yè)機構(gòu)，我們會有一些政策扶持。將他們納入公租房體系，享受優(yōu)惠。此外，該文件還將明確客廳出租的有關(guān)口徑。”劉紀表示。

屠海鳴還詢問是否可以放寬住房限購政策。劉海生解釋說，采取限購政策，是為了控制房價上漲，現(xiàn)在成交量沒減少，房價在往下走，說明政策起到了作用。不排除一旦限購取消，房價會很快上漲。所以目前是不可能取消限購的。記者范彥萍

引領(lǐng)創(chuàng)業(yè)以青年人為中心關(guān)注新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)

市人社局就業(yè)處處長張得志昨天在現(xiàn)場咨詢會上接受記者采訪表示，今年人社局將幫助8000名長期失業(yè)人員就業(yè)，長期失業(yè)人員是指失業(yè)1年以上的青年。首先要幫助這些青年轉(zhuǎn)變觀念，不要宅在家里，把他們請出家門，幫助他們進行就業(yè)能力的培養(yǎng)。還會請一些專家做青年的就業(yè)教練，青年之間也會成立工作小組，互相影響。

目前本市的就業(yè)矛盾不是總量不足，而是結(jié)構(gòu)性矛盾。“現(xiàn)在小企業(yè)慢慢發(fā)展成大企業(yè)的概率越來越高，新經(jīng)濟態(tài)勢下，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)將來也可能成為上市公司，可能會發(fā)展成大企業(yè)，包括社會用工環(huán)境改變了，小企業(yè)也日益規(guī)范了，有些民營企業(yè)待遇比國有企業(yè)更好。所以也可以引導青年人的就業(yè)觀念改變。”

他還表示，今年本市將繼續(xù)引領(lǐng)1萬人創(chuàng)業(yè)，相比往年更會以青年人為中心。青年人的創(chuàng)業(yè)與“4050”人員不同。“4050”很多是一種生存型的，年輕人創(chuàng)業(yè)多是機會型的，很多是利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，文化型創(chuàng)業(yè)。“我們尋找的創(chuàng)業(yè)專家也將有變化，以前的專家更多的是廠長經(jīng)理，現(xiàn)在的一定要熟悉新技術(shù)，熟悉互聯(lián)網(wǎng)，包括一些風險投資方面，更了解新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的發(fā)展。”

交通出行建議免費乘車年齡下調(diào)

市政協(xié)委員游閩鍵提出，隨著申城老齡化的加劇，目前針對老年人的免費乘車，能否將年齡從70歲下調(diào)至65歲，甚至是60歲。孫建表示，本市確實正在研究65至69歲市民的乘車問題，不排除會有相關(guān)政策變動，但可能是政府承擔一部分、個人承擔一部分。這是因為作為交通主管部門要解決的是這部分市民的剛性出行需求。5分鐘后，金國偉和陳立東委員也雙雙來到孫建面前，咨詢這一事宜。

昨天，申通集團的攤位也成為人氣聚集點，不少委員為軌道交通應急管理支招。黃勇委員建議，上海是否可以借鑒國外發(fā)達城市的做法，通過開設大站車在早晚高峰期間快速運送客流。而章義和委員則提出建設“地鐵中環(huán)線”，通過環(huán)狀的地鐵連通莘莊、東方體育中心、九亭等次中心新城，避免大家都到市中心換乘，減少世紀大道、徐家匯、人民廣場等的交通壓力。章委員表示，自己一個星期要坐4次地鐵，最怕的就是早晚高峰的地鐵。“我還建議，上海應該向杭州的公交專用道學習，在杭州坐公交比坐出租車還快。”