中國汽車工程研究院北京分院院長劉英在深圳一個新能源汽車高端專題會議上稱，新能源補貼原本預定在7月出臺，但由于騙補事件復雜性導致延后，預計在10月出臺。

十月份即將過去，新能源汽車政策補貼還是一直處于“猶抱琵琶半遮面”的狀態。對于促進新能源發展的相關政策，相關人士向記者表示，目前我國新能源汽車政策已經完善，包括整車生產、充電樁等配套設施的建設等等，關鍵還是要看未來怎樣將這些政策落地，真正發揮其應有的作用。最，電動汽車資源網記者整理了河北各地新能源補貼的政策，歡迎大家參考。

一.河北各地新能源汽車推廣方案

河北省加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干措施

12月底，河北省政府發布了《河北省加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干措施》，該政策規劃了河北省新能源汽車未來方向，大大促進新能源汽車產業的發展，電動汽車資源網記者整理了該政策的幾條亮點，并針對此政策進行分析。

政策亮點：

1.補貼基數大：在推廣期內省級財政按國家補貼標準1∶1比例對購車用戶予以補貼。據電動汽車資源網記者了解，新能源汽車補貼標準仍是按1∶1中央標準的地方，有北京、河北省等地方。

2.補貼范圍廣、對象明細：機關公務車、機要通信車、執法執勤巡邏車、環衛車、郵政車、校車、城鄉公交車(含農村客運車)、城市物流配送車、出租車9類新能源汽車納入補貼范圍。

3.無污染的燃氣公交車將淘汰，更換新能源公交車：在城市逐步淘汰燃油、燃氣公交車，更換新能源公交車。2015-2019年更換及新增的城市公交車中純電動公交車占比分別達到40%、50%、60%、70%、80%。在張家口、廊坊市開展純電動出租車運營試點工作，起在全省推廣。

4.新能源汽車優先辦理通行證件，免繳所有道路通行費：12月31日前，持有我省公安機關交通管理部門開具的“新能源汽車注冊明細”的新能源汽車，免繳所有道路車輛通行費。對符合城市道路安全通行條件的物流配送、郵政快遞等純電動汽車，優先辦理通行證件。

承德市加快新能源公交車的推廣應用

根據中央和省相關政策要求，市財政局、市交通運輸局、市工信局聯合制定下發了《關于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應用的通知》，從起對城市公交車成品油價格補助政策進行調整。

調整后的城市公交車成品油價格補助資金由費改稅補助和漲價補助組成。費改稅補助數額以2013年實際執行數作為基數予以保留，暫不做調整。漲價補助以2013年實際執行數作為基數逐年遞減。其中2015年減少15%、減少30%、2017年減少40%、2018年減少50%、2019年減少60%，2020年以后根據城市公交車用能結構情況另行確定。

調整后的城市公交車成品油價格補助政策將與新能源公交車推廣數量掛鉤，新增及更換的公交車中新能源公交車比重的高低將決定補助數額。2015??2019年新增及更換的公交車中，新能源公交車比重應分別達到40%、50%、60%、70%和80%。

二.河北各地充電服務費推廣

河北張家口市制定充電服務價格：電動乘用車快充最高0.83元/kWh

電動汽車充電電費按照國家和省價格部門規定的目錄電價執行。充電服務價格實行政府指導價，按充電電度收取，張家口市價格主管部門制定最高限價，經營單位可在最高限價基礎上適當下浮，其最高限價為：七座及以下乘用車(包括黨政機關公務車、機要通訊車、執法執勤巡邏車、出租車等)、其它用車(包括環衛車、物流配送車、郵政車等)直流快充充電服務價格為0.83元/千瓦時；七座及以下乘用車(含其它用車，同上)交流慢充充電服務價格為0.62元/千瓦時；七座以上乘用車(包括城鄉公交及客運車、校車等)充電服務價格為0.60元/千瓦時。

衡水市出臺電動汽車充換電服務標準

衡水市電動汽車充換電服務收費標準實行政府指導價，并實行分類定價：七座以上電動乘用車充電服務費最高標準為每千瓦時0.6元；七座及以下乘用車和其它用車充電服務費與成品油價格實行聯動，每千瓦時最高標準為當日河北省92號汽油每升最高零售價的15%。七座以上電動乘用車換電服務費最高標準為每公里1.8元；七座及以下乘用車和其它用車換電服務費最高標準為每公里0.5元。

三．河北各地新能源汽車推廣應用財政補貼

關于調整石家莊市新能源汽車推廣應用財政補貼政策通知

對今年以來我市已購買并取得車輛牌照的公共服務領域新能源汽車用戶，按石家莊市人民政府辦公廳印發的《加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干措施》（石政辦發〔2016〕25號）及省財政廳、工業和信息化廳《關于省級新能源汽車推廣應用補貼資金政策的通知》（冀財建〔2016〕80號）精神執行，在享受中央補貼的同時，市財政按照中央財政補貼標準1∶0.5的比例給予補貼，各級財政撥款的行政事業單位購置新能源汽車不享受市級財政補貼。中央財政和地方財政補貼總額不超過購車價款的80%。

廊坊市新能源汽車補貼政策

補貼標準為:市及以下財政按照省級財政補貼標準1∶1的比例給予補貼。其中,省財政直管縣承擔轄區內購車補貼資金;其他縣(區)與市級按照1:1的比例共同承擔市及以下財政補貼資金。《辦法》同時對補貼最高額度做了限定:當省財政補貼資金達到或超過實際購車價格的60%時,不再享受其他補貼。如果省級補貼達不到購車價格的60%,可按標準繼續申領市級補貼,但以購車價格的60%為補貼最高限定。在本市轄區內提供公共服務的充(換)電設施建設項目,項目竣工后,由所在地財政部門按經審計的設備及其必須的配套設備投資額的20%給予一次性補助。

四．河北各地新能源汽車充電基礎發展規劃

關于調整石家莊電動汽車充電基礎設施發展規劃（2016-2020）

截至6月，石家莊市已建充電站44座，充電樁1013個（含站內樁），在建充電站49座，充電樁1022個（含站內樁）。

至2020年累計投資約為7.8億元，在“十三五”期間，石家莊市需配建電動汽車充電樁24150個，充電站318座。