3、對(duì)大型汽車科目二、科目三道路駕駛技能考試補(bǔ)考有哪些新規(guī)定？

①對(duì)參加大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試的，考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考時(shí)，未扣分的已考試項(xiàng)目不再補(bǔ)考。

②補(bǔ)考仍未合格的，重新預(yù)約考試，參加所有項(xiàng)目考試。對(duì)參加大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型科目三道路駕駛技能考試的，夜間考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考時(shí)，白天考試成績(jī)保留。補(bǔ)考仍未合格的，重新預(yù)約考試，參加白天考試和夜間考試。

4、科目二、科目三考試過程中，出現(xiàn)不合格情形后，還能繼續(xù)考試嗎？

可以，每個(gè)科目考試一次，考試不合格的，可以補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的，本次考試終止。

5、新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前已報(bào)名但未完成考試的學(xué)員按什么標(biāo)準(zhǔn)考試？

新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前已合格的考試成績(jī)?nèi)匀挥行А?017年10月1日起，科目一、科目二、科目三全部按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考試。

6、科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車等項(xiàng)目中增加了“回頭觀察”的動(dòng)作，為什么要在原來的基礎(chǔ)上增加“回頭觀察”這一動(dòng)作？

在道路交通事故中，由于駕駛?cè)俗兊罆r(shí)觀察不仔細(xì)、不認(rèn)真引發(fā)事故的比例較高，增加“回頭觀察”和開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向由扣10分修改為不合格，有利于養(yǎng)成駕駛?cè)嗽隈{車過程中多觀察的好慣。

7、在科目三的考試中，個(gè)別項(xiàng)目增加了時(shí)間限制后，沒有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成將直接評(píng)判為不合格，這是出于哪方面的考慮？

隨著社會(huì)的發(fā)展，道路通行的壓力越來越大，提高通行效率，改善交通環(huán)境也是這次駕考改革的目的之一，規(guī)定在綠燈亮起后，前方無其他車輛、行人等影響通行時(shí)，10秒內(nèi)完成起步就是為提高通行效率，減少交通擁堵。

8、與原標(biāo)準(zhǔn)不同的是，在“倒車入庫(kù)”等中途停車的話不會(huì)直接掛科，這對(duì)很多學(xué)員來說是一大利好，這樣修訂的目的是什么？

駕考改革的主要是更加突出安全文明安全意識(shí)的考核，對(duì)中途停車由不合格修改為每次扣5分，讓駕考更具的人性化，減少倒車入庫(kù)考試的難度。

9、新標(biāo)準(zhǔn)更加注重駕駛?cè)说陌踩�文明意識(shí)，還體現(xiàn)在哪些方面？

新標(biāo)準(zhǔn)新增了不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的行為，提高駕駛?cè)宋拿黢{駛慣，養(yǎng)成禮讓行人的好慣。

10、過去，很多學(xué)員即使在取得駕駛證后，也不會(huì)開車上路，甚至產(chǎn)生了不少“馬路殺手”，這主要是因?yàn)橐酝�的培�?xùn)以應(yīng)試教育為主，單純追求考試通過率，此次改革后是否會(huì)避免這些問題？

此次駕考改革增加了時(shí)間限制，很大程度上是為提高學(xué)員對(duì)車輛的熟悉程度，從根本上解決應(yīng)試教育的弊端，駕校要提高通過率必須勤訓(xùn)練，勤練車，增加教育時(shí)間。