眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。韓國還在作死的道路上，狂奔不止，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)深處懸崖而不勒馬，韓國企業(yè)成為了政治犧牲品。

一場災(zāi)難即將降臨，樂天集團(tuán)一旦與政府簽署協(xié)議，將徹底失去中國市場，剛剛，在韓國國內(nèi)已經(jīng)爆發(fā)多場針對樂天“換地“的抗議集會，抗議人數(shù)超過萬人。

據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息，如果樂天與韓國政府簽署“薩德“換地協(xié)議，95%的網(wǎng)友支持抵制樂天，投票人數(shù)超過2萬人。樂天有自己的選擇權(quán)，中國人也有自己的選擇權(quán)。不過，這注定將成為韓國經(jīng)濟(jì)走向崩潰的標(biāo)志。

2017年2月中國飛韓國航班量各公司占比。

日國家旅游局發(fā)布赴韓旅游提示后，市民赴韓國旅游熱情銳減，各航空公司根據(jù)市場情況對韓國航線紛紛作出相應(yīng)調(diào)整。民航資源網(wǎng)從寧波機(jī)場了解到，寧波機(jī)場多條赴韓航線停飛：東方航空寧波至清州航線從3月15日開始停飛，寧波至濟(jì)州航線從3月11日起停飛;春秋航空寧波至濟(jì)州航線目前已取消3月16日至3月26日的航班;奧凱航空寧波至濟(jì)州航線于3月15日起停飛;易思達(dá)航空寧波至清州航線于3月15日起停飛。

根據(jù)民航資源網(wǎng)2017年3月3日的統(tǒng)計(jì)，目前，中韓航線共有22家航空公司運(yùn)營，中國國內(nèi)航空公司主要包括國航、東航、南航、山航、春秋、深航、上航、奧凱、吉祥、廈航、天航、川航、祥鵬、首都航空及海航。2月份中國飛往韓國的總航班量為4433班，大韓及韓亞航空各占19%，東航15%，南航14%，國航8%。

受中國關(guān)店消息影響，樂天購物在韓國證券交易所上市的股票一度重挫，隨后逐漸回升，至收盤時(shí)收復(fù)大部分跌幅。樂天百貨是韓國第五大企業(yè)集團(tuán)樂天集團(tuán)下屬的零售部門。

樂天集團(tuán)決定向美軍供地以部署薩德導(dǎo)彈防御系統(tǒng)之后，中國政府表示了嚴(yán)正抗議;民間亦出現(xiàn)抵制樂天在華業(yè)務(wù)的行動。周一韓國媒體引述樂天集團(tuán)發(fā)言人稱，四家位于中國的樂天超市門店因檢查而關(guān)閉。相關(guān)消息沒有得到中國有關(guān)部門證實(shí)，但仍然在韓國引發(fā)市場擔(dān)憂。

周一開盤后，樂天百貨一路下探，最大跌幅4%;但是午后出現(xiàn)回升，跌幅收窄至0.5%以內(nèi)。

中韓關(guān)系圍繞部署薩德系統(tǒng)趨于緊張，這也給嚴(yán)重依賴中國市場的韓國企業(yè)帶來麻煩，樂天集團(tuán)更因?yàn)橄蛎儡姽┑囟�首�?dāng)其沖。

此前，盡管有來自中國方面的警告，樂天集團(tuán)仍然維持供地的決定，樂天百貨的股價(jià)在這以后累計(jì)下跌超過12%。

其他在首爾上市的樂天集團(tuán)旗下上市公司也在周一開盤跳水。樂天化學(xué)(011170.KR)開盤后快速下跌，最大幅度達(dá)5%，隨后漸起拉升，最終收。

據(jù)悉，包括免稅店在內(nèi)的樂天門店覆蓋了24個(gè)中國省份(截至底)，店面超過150家。作為韓國排名前五的大企業(yè)，樂天在華銷售業(yè)務(wù)占其全球市場的70%。這家1976年起步的韓國零售業(yè)巨無霸，在華投資已超過88億美元，其免稅店80%的消費(fèi)由中國客人買單。

而據(jù)今年1月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，樂天瑪特在中國大陸還有115家超市。

樂天瑪特屬于韓國樂天集團(tuán)旗下的樂天購物(Lotte Shopping)，而樂天購物在韓國擁有包括樂天瑪特、樂天百貨、樂天綜超、樂天便利店四種業(yè)態(tài)。也有評價(jià)稱，韓國樂天零售業(yè)態(tài)在華已連續(xù)虧損多年，此次中韓摩擦或只是催化劑。