愛港如家興港有責心得體會文章一

2月21日，山東港灣黨委召開了學習貫徹市十三次黨代會精神暨“愛港如家 興港有責”大討論動員大會。會上，劉強同志主持并傳達了市第十三次黨代會精神，劉啟同志宣讀了《關于開展“愛港如家興港有責”大討論的實施意見》, 6名員工代表分別結合公司發展與自己工作成長經歷，先后作了交流發言。

丁兆寬同志作了題為《風雨同舟攻堅克難 全力開創山東港灣發展新局面》的動員講話，他指出，一是要正確認識開展大討論的重要意義;二是要準確理解“愛港如家”“興港有責”;三是要把握標準，促進大討論扎實有序開展。丁兆寬強調，開展“愛港如家 興港有責”大討論意義重大、影響深遠;我們一定要以高度的政治責任感、良好的精神狀態和扎實的工作作風，切實把這次大討論組織好、開展好，把解放的成果轉化為推動山東港灣持續健康發展的強大動力，迎難而上、奮力拼搏，風雨同舟、攻堅克難，為開創山東港灣改革發展的嶄新局面而努力奮斗。

愛港如家興港有責心得體會文章二

2月24日，公司召開了“愛港如家 興港有責”動員大會。會議由公司黨委書記、總經理袁之樵主持，副總經理于欽宗宣讀了公司大討論實施方案，各部室負責人就大討論活動進行了表態和交流發言，袁之樵同志作了動員講話，分別就大討論活動“為什么開展、如何認識、如何開展”等三個方面進行了闡述，并帶頭作出了承諾。

會議要求：一是大討論活動要覆蓋到每個人，不留死角，但要留痕跡，每個活動都要留下記錄;二是每位員工都要做深入思考，要做出文字性的承諾，辦公室組織統一展示;三是借助客戶競賽活動，升華公司的服務質量，創造實華品牌;四是深化合理化建議活動，圍繞公司生產經營和管理提升，中層管理人員要帶頭，每個員工都要提出有價值的建議;五是組織開展好主題演講和征文比賽活動;六是堅決克服認識不到位問題，把大討論與實華公司的實際緊密結合，保證各項措施和要求在實華落地;七是要從提升公司管理的高度提高認識，統一，轉變到位，真正觸及靈魂，觸及內心;公司領導要以上率下，真正貼身一線、服務基層;八是要樹立問題導向，實行問責制度。

最后，袁之樵總經理作了鄭重承諾：愛崗敬業秉操守，顧全大局加油干，問題導向不玩虛，一身正氣勤為民，敬畏權力守底線，完成目標是根本。

愛港如家興港有責心得體會文章三

家，對于我來說，就像是一條載著希望走向遠方的船，里面裝著所有家庭成員和財產，同時也裝載著我們全家人的希望。有了家，生活才變得幸福洋溢;有了家，工作才能順心;這是我們所說的自己的小家，但在繁雜的社會環境中，我們還擁有另外一個屬于自己的家，那就是我和同事們在一起為之奮斗、為之努力的日照港，日照港就是我的家!在這個大家庭里面，我們愛崗敬業，我們收獲成長，我們也因此愛港如家。

港口是我們的家，興衰牽動著我們大家，企業被深化改革推到了浪潮尖，今天面臨著周邊市場的競爭，面臨著對手的挑戰，面臨著被同行擠壓的危險，在這緊要關頭，你想到過生存嗎?你想到過怎樣去生存嗎?一直以來這個問題都和我們每個人息息相關，我認為只有我們每個人都意識到自己崗位的重要性，為港口建設出謀劃策，大小工作盡職盡責，竭盡所能的做到“愛港如家、興港有責”，企業才會有源源不斷的動力，才會有生機盎然的發展前景。

我06年部隊轉業分配到日照港工作，剛來時不太適應，在部隊時首長經常對我們說，革命戰士是一塊磚，哪里需要哪里搬，這句話到現在還經常掛在我嘴邊。憑借著在部隊學到的一手好技術，我很快就適應了我的工作崗位，我想在這個臺上大展身手，為我們的這個大家庭做點應有的貢獻。

剛從部隊轉業回來時，我左右手牽著老婆與孩子，背上背著行李卷，這就是我們一家三口的全部家當了。剛上班的時候，每天騎著“撅扎車”上下班，夏天頂著烈日，冬天寒風刺骨，而且還是“肉包鐵”啊。如今，我已經在港口整整工作了11年，我很自豪的跟大家說，我有自己的房子了，一百多米的，連以前做夢都不敢想的----私家車，我也有了!和以前的“肉包鐵”相比，現在是“鐵包肉”啊，以前走丈人家回龍口，坐公共汽車得需要五個小時，還得計劃好坐幾點的公共汽車，現在，走丈人家開著私家車，想什么時候走就什么時候走，三個小時的路程聽著音樂就到了，開著車去既安全又洋氣，讓我有種安全指數和幸福指數爆棚的感覺!回想起來，我今天所能夠擁有的一切，我應該感恩日照港，我幸福指數的提升來自于日照港!我的人生價值，有這凡的崗位才能閃光!

我是港口的一名員工，深知港口發展是我應盡的責任。為甲方做好物業服務責無旁貸，“先當好保姆再做好管家”的服務理念深植我心。涉外工作的核心就是服務質量，開始于腳踏實地，終于每一個細節，后方支前方，前方打勝仗，看似簡單的工作也直接關系到甲方的工作與生活，做不好就會直接影響到甲方利益，為此我們的任何一項工作等不得、拖不得、靠不得、馬虎不得，簡單的工作重復做，重復做的工作要有質量，經過8年的努力，我們的服務得到了海事局領導和職工的認可，我現在可以很自豪地說，海事局100%的職工我都熟悉，90%的家屬我都認識，但是我們公司的同事我卻有50%以上都不認識;正因為我們辛勤的付出，我們在海事局的物業合同額每年能夠增長10%以上。

工作就是責任，崗位就是戰場，我始終堅信責任勝于能力，寧可辛苦自己也不讓別人作難,“服務”，除了真情，我們還能給你什么?除了感恩，我的日照港，我還能回饋你什么?除了責任,我們還能留住什么?除了敬業,我們還能奮斗什么?我的工作就是讓“陽光港口、情暖碧波”的美好愿景，在物業這凡的崗位上放射出耀眼的光芒!

日照港我的家，我既然選擇了這個家，我就會無怨無悔，一個愛家的人，一定也會用心于工作。而一個愛企業的人，通常也會懂得去愛家。作為家的每個成員，都應“想企業之所想，急企業之所急”，愛港如家，則此企業必將活力無限;我深信，只要我們所有的員工都有“愛港如家”的精神，那么無論企業面對什么樣的困難，都會順利度過難關，讓這個家更溫暖，更和諧，讓家帶著我們走的更遠。

愛港如家興港有責心得體會文章四

當前，面對制約港口發展的瓶頸，日照港正以壯士斷腕的決心與魄力，大力精減兩級機關人員，積極推動人事薪酬改革，得到了廣大員工的支持。改革必有陣痛，集團黨委此時開展“愛港如家、興港有責”大討論，對于統一員工認識，保證改革到位，確保港口破繭重生可謂是恰逢其時。

“愛港如家”應是港口員工的自覺行動。1994年，在別人羨慕的眼光里我走進日照港大家庭。二十年來，港口優秀的企業文化培育了我積極向上的人生觀和良好的工作作風，較高的薪資待遇給予了我安穩體面的生活，港口之大之廣開闊了我狹窄的視野;二十年來，我成就了學習深造之夢，成就了夙愿入黨之夢，借助港口臺我發揮專長、積極作為，結識了一批幫助我成長的優秀領導和員工，于我，港口就是給我衣食、值得驕傲、依戀難舍的家。我的經歷只是港口員工的一個縮影，眼觀身邊同事，哪位不是在港口這棵大樹的蔭蔽下，分享著港口的有形和無形資產，成家立業，過著安然幸福的小日子呢?可以說沒有港口這個大家的強盛，好多小家就可能斷絕幸福之泉，我們每位員工都應象愛自己的小家一樣愛港口這個大家，為港口的每次發展歡欣鼓舞、出計出力，也在港口發展遇到困難時，顧全大局，服從安排，在任一崗位上擼起袖子加油干，共歷時艱，共渡難關。

“興港有責”應是港口員工的自覺意識。港口的興盛需要箱、油、礦、煤等前線員工的打拼，也離不開后方默默付出的港口后勤保障人員。作為多年工作在物業服務一線的員工，我始終牢記一位領導對我說的話：“咱們的工作面對港口千家萬戶，有些直面領導，稍有不慎就可能給他們帶來不必要的麻煩，工作時一定要嚴謹認真，仔細周全，讓業主安心、領導放心啊。”多年來，本著強烈的責任心，我惡補物業管理知識，積極發揮財務和微機操作專長，對工作心懷敬畏、如履薄冰、兢兢業業，細心、耐心為業主解難釋惑，快速、準確核收業戶各類費用，全力做好帳務管理、統計分析、客服指導、勞資、計生、上傳下達、系統維護等綜合性事務，為港口的興盛盡職盡責做好自己應做的事情。

碧波服務公司的改革正在實施推進中，為了港口的興盛，我大力支持改革。這次改革給我們敲響了警鐘，如果我們還象原來一樣躺在國企大鍋飯的溫床上混日子，港口持續虧損，我們還能拿什么保證自身和家人的生活水?!更遑論美麗、風度和傲驕，其實離開了港口，我和我們中的好多人也許什么都不是。我們一定要有危機意識，努力創造崗位價值，針對我個人，就是立足目前崗位，再進一步解放、提高執行力、服務意識和組織協調能力，同時也借改革之東風鞭策自己成為一名一專多能的復合型員工。

“洋寬可任魚飛躍，空闊盡由鷹展翎。攜手同儕齊奮進，港興吾勝是雙贏。” 讓我們認清形勢、苦練技能、銳意進取、揮灑熱情，讓港口的明天因為我們的努力而繁榮昌盛。