飛機電子設備維修專業未來十年就業前景是不錯的,面向航空公司、機場和維修企業,在民航機務維修電子崗位群,從事飛機電子設備的裝配、調試、檢測和維修等工作,以下為飛機電子設備維修專業具體介紹。
我國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。據波音公司預測,未來20年間,中國將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場;國際機場協會也表示,中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。
幾年,隨著國內民航市場進一步開放,國外各大航空公司紛紛進駐中國,各大外資航空公司、民營航空公司、民航業衍生的航空服務企業等都有人才需求。飛機電子設備維修專業人才的需求量急劇增加,造成現有人才培養不能滿足市場。
1、航空公司、機場及航站
飛機電子設備維修專業的畢業生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠),從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統的結構與附件修理及飛機定檢工作。
2、在飛機與發動機主機或附件維修單位
從事飛機機體、動力裝置、電氣系統的主機或附件的檢測與修理工作;在民航企業的技術、生產、質量管理部門,從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監控工作。在非民航的企事業單位從事有關機電專業的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。
通過飛機電子設備維修專業就業狀況分析,飛機維修專業均薪酬水為7040元。
在所有 1099個專業中,就業排名第662;在交通運輸74個專業中,就業排名第12;在民航運輸類23個專業中,就業排名第4。
主要面向航空公司、機場和維修企業,在民航機務維修電子崗位群,從事飛機電子設備的裝配、調試、檢測和維修等工作。
本專業培養德、智、體、美全面發展,具有良好職業道德和人文素養,掌握飛機通信系統、電子技術、自動控制等基本知識,具備維護民用飛機電子系統和設備的能力,從事飛機電子設備維修等工作的高素質技術技能人才。
飛機電子設備維修專業知識能力
1.具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力; 2.具備航空儀表、無線電及相關檢測設備的使用能力; 3.具備航空識圖能力,熟悉飛機和發動機的原理與構造; 4.具備查閱和使用飛機維修手冊和相關標準的能力; 5.具備較強的查閱和使用英語維修手冊的能力,以及基本的英語溝通能力; 6.具備基本的計算機應用能力; 7.具備熟練使用各種維修設備和工具的能力; 8.具備進行航電設備故障判斷和處置的能力。
飛機電子設備維修專業主要課程
電學基礎、電子技術基礎、自動控制原理、航空儀表系統、自動飛行控制系統、無線電導航原理與系統、飛機通信系統、飛行管理計算機系統、航空維修管理等。
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