開展的“四風(fēng)”突出問題專項整治活動中，我局緊緊圍繞“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，落實整改、建章立制”這些環(huán)節(jié)深入推進，特別注重在今后改進措施與努力方向上主動接受群眾監(jiān)督，以實際行動積極整改落實。如下是高考知識網(wǎng)給大家整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)“四風(fēng)”和腐敗問題自查自糾情況報告，希望對大家有所作用。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)“四風(fēng)”和腐敗問題自查自糾情況報告篇【一】

按照區(qū)委《關(guān)于全面貫徹區(qū)委六屆九次全會精神主動融入黨的群眾路線教育實踐活動的通知》(錦委發(fā)〔2013〕38號)要求，交通局黨組高度重視，不等待、不觀望，主動融入黨的群眾路線教育實踐活動，認(rèn)真開展了對標(biāo)檢查活動。現(xiàn)將自查自糾情況報告如下：

一、注重學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識

把學(xué)習(xí)納入黨組的議事日程，擬制三年學(xué)習(xí)規(guī)劃和年度學(xué)習(xí)計劃，通過中心組學(xué)習(xí)、集中培訓(xùn)、個人自學(xué)等方式，以《黨的群眾路線教育實踐活動資料匯編》為教材，重點學(xué)習(xí)了黨的十八大精神、*同志的系列重要講話，中央、省、市、區(qū)委關(guān)于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動的相關(guān)文件和會議精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)了區(qū)委六屆九次全會精神，使全體干部職工自覺把和行動統(tǒng)一到中央和省、市、區(qū)委要求上來。

二、對標(biāo)檢查，找準(zhǔn)差距

一是設(shè)立了群眾路線教育實踐活動意見箱，公開了舉報電話，印制了《錦江區(qū)交通局領(lǐng)導(dǎo)班子及成員“四風(fēng)”建設(shè)情況征求意見表》，分別發(fā)放征求意見和建議表(征求全局干部職工意見：發(fā)104份，收回96份;通過qq業(yè)務(wù)工作群征求行業(yè)企業(yè)意見：收回18份)，共收回114份反饋意見，均對我局領(lǐng)導(dǎo)班子及班子成員“四風(fēng)”總體評價“好”，對我局服務(wù)群眾工作表示滿意。

二是把深入貫徹落實中央出臺的關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”和省委出臺的“十項規(guī)定”作為此次自查活動的切入點。召開組織生活會，領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭開展自查自糾，認(rèn)真對照黨章、對照廉政準(zhǔn)則、對照群眾期盼、對照蘭輝和菊美多吉等先進典型，查找了自身在“四風(fēng)”問題上，在宗旨意識、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問題和不足。

三、存在的主要問題

通過自查，我們在工作中雖然取得了一些成效，但局班子和班子成員仍然存在以下三方面問題：

一是政策理論學(xué)習(xí)不夠扎實。特別在工作與學(xué)習(xí)發(fā)生矛盾時，以干代學(xué)的現(xiàn)象突出，客觀上強調(diào)工作忙、壓力大和事務(wù)性工作較多，缺乏持之以恒自覺學(xué)習(xí)政治理論的精神。導(dǎo)致學(xué)習(xí)的自覺性不高，全面性、系統(tǒng)性、深入性不強，效果不佳。

二是理論聯(lián)系實際不夠緊密。班子成員在理論聯(lián)系實際和用理論指導(dǎo)實踐過程中認(rèn)識還不夠到位，對黨的群眾路線和群眾工作紀(jì)律的學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、針對性;對運用馬克思主義的觀點、立場、方法分析和解決問題的自覺性有待提高，在保證優(yōu)質(zhì)高效的完成日常事務(wù)性工作的同時，針對服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生深入基層調(diào)查研究不夠，缺乏有較高決策價值的調(diào)研材料。

三是開拓創(chuàng)新工作不夠大膽。在實際工作中，局領(lǐng)導(dǎo)班子雖然能夠較好地貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府的發(fā)展戰(zhàn)略和決策部署，但按照區(qū)委、區(qū)政府加快建設(shè) “國內(nèi)一流的現(xiàn)代化國際性生態(tài)型精品城區(qū)”的部署，要求干部隊伍尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子的素質(zhì)要硬、能力要強、標(biāo)準(zhǔn)要高的要求，還有一定的距離。面臨新時期交通工作新形勢、新要求上，班子成員在解放、開拓創(chuàng)新、與時俱進方面步子邁得不夠大，主動性和前瞻性不夠，狠抓落實的舉措和方式方法不夠多。

四、問題的原因

(一)認(rèn)識不夠高。一是盡管我們按要求參加和組織開展了形式多樣的學(xué)習(xí)，但由于工學(xué)矛盾處理不夠好，將主要精力用在完成日常事務(wù)性工作上，沒把理論學(xué)習(xí)放在重要位置，學(xué)習(xí)存在片面性，缺乏對理論的系統(tǒng)研究和深刻理解，全面深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)較少，導(dǎo)致知識更新不快。二是忽視了理論與實踐的辨證唯物關(guān)系，對政治理論的學(xué)習(xí)只滿足于記住幾條重要論斷和幾句講話，缺乏系統(tǒng)性、經(jīng)常性的深入學(xué)習(xí)，不能用馬列主義的立場和觀點分析問題，不具備用理論認(rèn)識問題、解決問題的能力。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，城市的發(fā)展越來越快、交通建設(shè)及其發(fā)展將務(wù)必共同與城市發(fā)展，是人民群眾在日常生活中最關(guān)注、最為受益的主要民生之一。交通工作面臨著的新情況、新問題，需要我們通過深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和思考、創(chuàng)新，并將學(xué)習(xí)收獲轉(zhuǎn)化為指導(dǎo)實踐的能力，才能切實推動我區(qū)交通工作有序開展。

(二)黨性修養(yǎng)不夠強。以事務(wù)性工作代替黨性鍛煉，黨員的黨性修養(yǎng)減弱了，對自己要求放松了，滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，創(chuàng)新意識淡化，忽視了工作的主動性、積極性、創(chuàng)造性。對黨的群眾路線認(rèn)識不深，還沒有真正在上、行動上樹立起全心全意為人民服務(wù)的公仆意識。在工作上群眾觀念淡薄，指導(dǎo)工作主觀意志成份多，為基層、為群眾想的少、做的少。

(三)解放不夠深。我們在思考問題、謀劃工作中，往往慣于用舊的思維定勢去觀察問題、分析問題、解決問題，慣于憑經(jīng)驗開展工作，觀念還不夠開放。有的班子成員滿于現(xiàn)狀，在開展工作上，對工作安排較多，結(jié)合實際分類指導(dǎo)不夠，有時陷于事務(wù)性工作，缺乏對重點和難點工作抓住不放，一抓到底，不達(dá)目的不罷休的“韌勁”和“釘釘子”精神。有時對工作缺乏深鉆細(xì)研精神，創(chuàng)造性開展工作往往“蜻蜓點水”，特別是制度性機制上下功夫不夠，缺乏全面性、系統(tǒng)性和可操作性。