2017年春節過年天天快遞停運時間安排,天天快遞停運安排及停止發貨時間、

天天快遞初創于1994年，總部現設在杭州，現有員工100000[1]余人，網點10000[1]多個，自成立以來，天天快遞不斷滿足市場需求，建立了龐大的市場采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構及服務網絡。

經過二十年的發展，2012年由現任董事長奚春陽先生收購重組，開啟了”天天”。目前，天天快遞服務客戶30萬余家，其中世界500強客戶100多家，客戶群體遍及電子商務、紡織服裝、醫藥化工、高科技IT產業、貨代企業、進出口貿易、制造業等多個領域。[1]

9月16日申通、天天快遞宣布重大戰略重組。[2-3]2017年1月3日，天天快遞被蘇寧云商全資收購。

快遞業內人士介紹說，盡管國內快遞公司都號稱“全年無休”，但從往年的情況來看，因快遞員大都在春節期間回家過年，再加上收寄業務確實會減少，因此絕大多數公司春節期間都會實行“春節運營模式”，運轉維持在較低水，取件、中轉、派件的各環節也比時有所減緩，但并非完全停止業務。

那么春節快遞什么時候停運呢？攜景小編整理了一張2017年春節快遞放假時間表，供讀者參考，如有網購年貨的，請提前購買，年前趕上物流高峰，若是壓到年后再收貨，顧客有極大概率會給差評，不少店家年前就會停止發貨了。

2017年春節快遞放假時間表

2017年1月27日至2017年2月2日調休，放假7日。

1月27日(星期五，農歷除夕)、1月28日(星期六，農歷正月初一)、1月29日(星期日，農歷正月初二)為法定節假日，2月3日(星期五)、2月4(星期六)日照常上班。

圓通最后攬件時間：臘月二十九，正月初七上班

申通最后攬件時間：臘月二十九，正月初五上班

中通最后攬件時間：臘月二十九，正月初六上班

天天最后攬件時間：臘月二十九，正月初七上班

匯通最后攬件時間：臘月二十九，正月初七上班

宅急送最后攬件時間：臘月二十九，正月初七上班

順豐最后攬件時間：臘月二十九，正月初七上班

CCES最后攬件時間：臘月二十九，正月初八上班

韻達最后攬件時間：臘月二十九，正月初六上班

EMS：不放假只送半天

聯邦最后攬件時間：臘月二十九，正月初三上班

此通知僅供參考，每家快遞公司時間不一樣，詳情可電話咨詢各快遞公司。

春節快遞什么時候停運？

順豐速運相關人士表示，每年春節順豐都會采取快遞員“輪休”的制度，比如說，去年回家過年的快遞員，今年就不能再回家了;家屬在北京的快遞員春節期間也不放假，以此保證每個點部都有人值班，正常收件。

申通快遞表示，春節期間很多網店會暫停營業，快遞公司收發量也會因此受到一定影響，但只要是待發快件，第一時間都會與收件人溝通，正常遞送。收件方面，也會有值班人員負責。不過，因節日期間個別線路物流運輸出現微調，部分快件較時可能會有延遲。

中通客服表示，一般快遞的截止攬件時間會在年前的一到兩天，停止攬件后，快遞公司仍然會安排春節值班人員做一些售后服務工作。

圓通速遞、韻達速遞負責人也表示，春節期間都正常收件派件，但是春節臨，快遞員確實顯現出“回鄉潮”態勢。有些快遞員可能買到的火車票時間要比放假時間早一些，會提前回老家。

快遞業內人士介紹說，盡管國內快遞公司都號稱“全年無休”，但從往年的情況來看，因快遞員大都在春節期間回家過年，再加上收寄業務確實會減少，因此絕大多數公司春節期間都會實行“春節運營模式”，運轉維持在較低水，取件、中轉、派件的各環節也比時有所減緩，但并非完全停止業務。

業內人士表示，即便是節后快遞公司運營恢復正常，也不意味著所有快件立馬順暢，“根據往年的經驗，部分行業春節放假時間較長，此外春節前后運輸資源也有限制，因此節后快遞時效還是會有影響，一般要正月十五以后才會陸續正常。”

雖然快遞公司都號稱全年無休，但是春節期間收寄業務確實會減少。

也有業內人士表示，快遞行業多為加盟性質，管理相對寬松，所以在實際運作中，也不排除各地的負責人會根據實際情況來安排春節期間的業務。但不論怎樣，民眾都不用擔心春節期間的快遞問題。

據了解，很多網店會提前終止投寄遠距離快件，其理由是快遞公司停止接件。“其實并非我們停止接件，距離春節越，因部分快遞員回家過年等影響，快遞會變慢，有的買家會到春節后才能收到，店主為了防止差評會停止發貨”，一家快遞公司負責人說。所以民眾網購年貨最好提前，盡量月底前完成下單。

年前快遞增多物流股或受益

圓通速遞:10月份，公司完成以7.72元/股，向圓通速遞全體股東非公開發行合計22.67億股，作價175億元收購圓通速遞100%股權，并以10.25元/股向喻會蛟，張小娟，阿里創投等7名特定對象定增募集配套資金23億元，用于轉運中心建設和智能設備升級項目，運能網絡提升項目，智慧物流信息一體化臺建設項目建設。交易完成后，公司實際控制人變更為喻會蛟，張小娟夫婦。業績補償義務人承諾圓通速遞度-2018年度扣非凈利潤分別不少于11.001億元，13.329億元，15.525億元。另外，公司以12.34億元將全部資產與負債出售予蛟龍集團，云鋒新創。

艾迪西:申通快遞主要從事快遞服務業務，其立足傳統快遞業務，全面進入電子商務物流領域，并提供保價，定時配送，代收貨款等其他增值服務，截止至目前，申通快遞服務網絡共包含獨立網點及分公司1370余家，服務網點及門店1萬余家，服務地區覆蓋中國及韓國，美國，澳大利亞，加拿大，英國，日本等地區。1-9月份，申通快遞實現營收53.83億元，凈利潤5.74億元，實現營收59.74億元，凈利潤6.39億元。該公司100%股權預估價值約為169.11億元，較其截止至9月30日未經審計凈資產增值755.45%。申通快遞控股股東德殷控股及實際控制人陳德軍，陳小英承諾，申通快遞2016-2018年度凈利潤分別不少于11.7億元，14億元和16億元。

新海股份:韻達擬借殼新海股份,其在信息化及網絡建設上較其他民營快遞公司具有競爭優勢。韻達實施信息化管理起步較早,其多種類數據處理及運行臺為貨運系統的運行效率、穩定性、安全性以及用戶的服務體驗提供保障;同時韻達全自動與半自動相結合的智能分揀系統分揀效率高達2萬件/h,可以節省分揀人力約40%。韻達采用自營樞紐轉運中心和終端取派加盟相結合的網絡扁化運營模式,運用輕資產迅速進行網點擴張,扁化網絡提升加盟模式管理運營效率。韻達37.06億元的總資產水相對較低,這賦予其更靈活的轉型空間。目前韻達在倉儲、電商方面已有拓展,未來在冷鏈物流、供應鏈金融方面發展空間較大。

鼎泰新材：順豐借殼獲批,正式登陸資本市場。10月11日,順豐控股借殼鼎泰新材正式獲得證監會有條件通過,成為繼圓通速遞之后第二個獲批借殼上市的快遞公司。未來順豐控股將通過募集80億元相應配套資金,進一步加強信息臺和基礎設施建設,鞏固行業領先地位。

臨年關，快遞公司也要放假，攜景小編在此提醒您，如有寄件需求請提前，免得等到年后才收到快遞，以上是攜景小編整理的2017年春節快遞放假時間表，年前快遞增多物流股或受益，以上是攜景小編整理的幾家物流上市公司，今年是中國快遞上市元年,“三通一達”及順豐紛紛踏足資本市場,快遞企業借助資本市場進行轉型升級,我們認為快遞行業競爭格局將發生改變,未來快遞企業網絡的廣度和深度、信息化水及供應鏈管理能力將是競爭的核心要素