東湖綠道開通以來,雙休日及節假日客流量猛增,日均客流達到15萬人次。櫻花節期間,日均客流還會更高。市民游玩出行交通流和過境流疊加,造成景區周邊二環線、徐東大街、紅廟立交、魯磨路、植物園路、青王路、東湖隧道等道路擁堵加劇。昨日,東湖交警發布東湖綠道交通組織方案,清明節期間,東湖沿路將分單雙號限行。
3月18日、19日、25日、26日,4月2日、3日、4日、8日、9日、15日、16日、22日、23日、29日、30日,5月1日,每天9:00-18:00,東湖沿湖路(梨園大門至東湖大門)、魯磨路(團山路路口至植物園路路口)、植物園路(團山路路口至魯磨路路口)、東湖南路(東湖東路路口至天鵝路路口)、卓刀泉北路(東湖南路路口至八一路路口)實行機動車按車牌尾數分單雙號通行(出租車、公交車、外埠車輛、9座以上大中型客車、新能源車除外)。
節假日和周末,每日9:00-18:00,魯磨路、植物園路采取順時針單向通行,梅園東停車場、櫻園停車場、植物園停車場均為右進右出方式。具體通行方向為:魯磨路橋梁村路口?東湖通道魯磨路地面層?東湖隧道管理公司?魯磨路植物園路路口?中科院武漢植物園?植物園路橋梁村路口。
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2017年武漢限行處罰標準
《武漢機動車排氣污染防治條例》進入人大立法程序。《條例》擬規定,根據大氣環境狀況,武漢市政府可確定禁止黃標車和其他高排放機動車行駛的區域、時段。在大氣環境受到嚴重污染時,市政府可采取限制機動車通行的交通管理措施,并提前向社會公布。
環保局解釋,該條款為政府應急方案提供了法規依據。《條例》擬提高汽車尾氣排放處罰力度,如汽車冒黑煙罰款額度從200元提高至500元;檢驗機構弄虛作假面臨“雙罰”,不僅處罰機構5萬元,還對機構的法定代表人處以5000元罰款;情節嚴重的,撤銷其環保檢驗委托。
人大常委會委員們建議,對弄虛作假的檢驗機構,應直接吊銷執照,而不是先罰款。
《武漢機動車排氣污染防治條例》規定,機動車必須取得并放置環保標志,沒帶“環保身份證”上路的,將被罰款50元;而無標車將被處以200至1000元罰款。可是,環保局不可能天天上路攔車。如何避免《條例》淪為“一紙空文”?在昨日的武漢市人大立法說明會上,有委員提出質疑。
環保局介紹,當前正在籌備“電子標識”技術,車輛上路時,環保局可通過電子檢測識別該車是否為黃標車。而且,目前已有了遙感檢測技術,在進城路口對外地車尾氣排放取證,若不達標即讓其“打道回府”,該規定待省政府部門批復同意后即可實行。
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