很多人抱怨，合肥是個工資低物價高的城市，每天上下班的公交地鐵人擠人，開車上路總是被堵在半途，節假日景區都是人從眾，天氣反復無常隨機播放，就連房價也變得高不可攀！這些壓力，時常讓人有逃離合肥的沖動，但如果你依舊選擇了合肥，那3年后的你也許會慶幸還好沒離開，因為你將會見證TA翻天覆地的變化。

2020年合肥將成為特大城市

2020年合肥市區常住人口突破500萬人！但別天真的以為合肥會到處人人人，因為咱們城市建成區面積也會擴大。

爭取到2020年完成智慧城市建設，網絡覆蓋，公交工具數據整合出行更方便，看病全市統一網上預約。

規劃提出“十三五”期間，全市將建成24個商業副中心！但感覺最愛還是步行街！

瑤海區：勝利路、大東門、萬達廣場

廬陽區：濉溪路、大鋪頭、安高城市廣場

包河區：蕪湖路、高鐵南站

經開區：中環城、港澳廣場、百樂門

高新區：拓基廣場

新站區：磨店、武里山路

10個大商圈：四牌樓商圈、三孝口商圈、濉溪路商圈、馬鞍山南路商圈、環天鵝湖商圈、三里庵商圈、黃潛望路商圈、站前路商圈、四里河商圈、濱湖商圈

2020年，合肥商業中心遍地開花，到時候買買買的地方更多了，捂住錢包不讓眼淚掉下來！

2020年交通會更發達

合肥將成為“公交都市”，主城區常規公交線網密度達到 3公里/方公里。

2020年前后5條地鐵線都要建成，火車站到濱湖15分鐘，大蜀山到小東門15分鐘…
2號線預計9月底全線基本收工，總體突出“家風家訓”、“孝文化”兩大主題，力圖打造“藍色硅谷線”。

3號線全線26臺盾構機已有24臺盾構機下井組裝調試，已有6條單線隧道順利貫通。
4號線有多個站點分多個批次開工。8月，4號線呈坎路站、大強路站、巢湖路站等三座車站啟動施工。

5號線大多車站完成一期合圍 ，預計2020年12月通車試運營。

火車：主城區將有3個火車站，到合肥西站建設完工時，未來將會有更多的高鐵直達城市加入合肥-全國交通網。

合肥到南京、濟南、武漢、廣州、杭州、長沙、沈陽、成都、南寧、福州、南昌、貴陽實現高鐵動車直達。實現一小時到南京，兩小時到鄭州!

以合肥為中心，規劃6條骨架城際鐵路和4條都市區城際鐵路。

合肥規劃建設8處通用機場：合肥駱崗通用機場、濱湖水上機場、巢湖通用機場、肥東通用機場、肥西通用機場、廬江通用機場、廬江白山通用機場、長豐通用機場。

合肥市旅游業發展大會上，相關負責人透露，將以“?街”為主品牌，再造七個“?街式”街區，這簡直是文藝小資青年的福音啊。

到2020年，建成1個核心區：環巢湖國家旅游休閑區；100個旅游景區；3個國家5A級旅游景區；3個國家級旅游度假區。

2020年上學、就醫去處更多

2020年新建、改建公辦幼兒園200多所，就上學不是夢，并且你家就有可能是下一個學區房！
到2020年，包河區規劃建設學校34所，其中新建小學21所（含改擴建5所）、初中9所、一貫制學校4所。

到了2020年，全市綜合醫院將會新增十幾家，構建城市15分鐘醫療服務網。

新建一批現代化綜合醫院和專科醫院，并且新增醫療床位3.6萬張，看病會越來越方便！