一帶一路”已經(jīng)從理論構(gòu)想變?yōu)閯?chuàng)新實踐，進入全面推進務(wù)實合作的新階段。下面是高考知識網(wǎng)小編整理的2017北京一帶一路高峰論壇放假通知，歡迎閱讀參考!

針對“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦期間將放假的傳言，記者電話詢問了北京市政府辦公廳有關(guān)負責人，證實論壇舉辦期間，市政府沒有放假安排!

“一帶一路”國際合作高峰論壇將于今年5月在北京舉辦。本屆國際合作高峰論壇是否會像APEC峰會一樣，在舉辦期間放假呢?對此，人民網(wǎng)記者撥打了北京市政府12345熱線進行核實，相關(guān)工作人員表示，目前并沒有接到放假的通知。

日，網(wǎng)上有傳言稱：“‘一帶一路’國際合作高峰論壇將于今年5月14日至15日在北京舉行。20國確認參會。峰會是真，放假未知，不排除放假哈，估計規(guī)格得apec那樣。”

對此，人民網(wǎng)記者撥打了12345熱線電話，聯(lián)系到北京市人民政府便民電話中心，該中心工作人員表示：“一般假期通知都是由北京市政府下發(fā)，并且會在‘首都之窗’網(wǎng)站進行發(fā)布，目前中心并沒有接到有關(guān)通知。”

同時，該中心工作人員還提醒大家，網(wǎng)上的有關(guān)傳言不要輕易相信，一切要以北京市政務(wù)門戶網(wǎng)站“首都之窗”所發(fā)布的信息為準。

“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京召開

*在2013年提出共建“一帶一路”的合作倡議，旨在通過加強國際合作，對接彼此發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，促進發(fā)展共贏。三年多來，“一帶一路”進展順利，形成了廣泛的國際合作共識，取得一批重要早期收獲，已成為重要的國際公共產(chǎn)品。

為進一步加強各國發(fā)展戰(zhàn)略對接，探討深化務(wù)實合作，中方將于2017年5月14日至15日在北京舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇。這是各方共商、共建“一帶一路”，共享互利合作成果的重要合作臺，國際社會予以高度關(guān)注。

高峰論壇秉持開放包容、互利共贏的辦會理念，歡迎五大洲朋友共襄盛舉。現(xiàn)在全球已有100多個國家和國際組織支持并愿積極參與“一帶一路”，已遠遠超出傳統(tǒng)意義上的沿線范疇，向西擴展到歐洲最西部和非洲，南至澳大利亞和新西蘭，東至南太和拉美國家。實際上，只要認同和合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，都可以成為合作伙伴。

應(yīng)中國政府邀請，現(xiàn)有28個國家元首和政府總理，110個國家的官員、學者、企業(yè)家、金融機構(gòu)、媒體等各界人士確認參加論壇，其中包括92個國家的9名副總理、7名外長、190名部級官員。另外，來自61個國際組織的89名負責人和代表也將出席會議，與會代表總?cè)藬?shù)將達1200多人。

中格“一帶一路”合作開局良好，格魯吉亞為共建“一帶一路”重要合作伙伴，為推進相關(guān)領(lǐng)域合作作出重要貢獻。格第一副總理兼財政部長庫姆西什維利和經(jīng)濟與可持續(xù)發(fā)展部長加哈里亞將出席“一帶一路”國際合作高峰論壇高級別會議。高級別會議是高峰論壇的重要組成部分，重在加強官產(chǎn)學交流，促進相關(guān)領(lǐng)域務(wù)實合作。中方相信并希望庫姆西什維利第一副總理和加哈里亞部長此次與會，將與格方就共同關(guān)心的問題進行深入探討，共商合作大計，爭取更多務(wù)實合作成果。

青海借助“一帶一路”構(gòu)建開放新經(jīng)濟

青海堅持開放發(fā)展理念，實施以“一帶一路”建設(shè)為總抓手的開放帶動戰(zhàn)略，推動內(nèi)陸開放型經(jīng)濟發(fā)展取得新成效。

10月28日，青海省首個保稅物流中心??曹家堡保稅物流中心正式封關(guān)運營。項目的實施運行填補了青藏高原地區(qū)海關(guān)保稅物流監(jiān)管場所的空白，也表明青海省對外開放水和能力達到了新高度。

隨著“一帶一路”建設(shè)的深入，機場將有口岸免稅商店、區(qū)內(nèi)建立10個國際商城和進口生活館、可以體驗“瀾滄江?湄公河源頭風情文化旅游”……這些美好的愿景將在“十三五”期間陸續(xù)變成現(xiàn)實。

長期以來,受多重因素制約,進出口貿(mào)易一直是青海經(jīng)濟發(fā)展的“短板”。“一帶一路”建設(shè)的實施,為青海做大進出口貿(mào)易,開創(chuàng)開放型經(jīng)濟新格局提供了新機遇。去年9月份，一列搭載著藏毯、枸杞等青海產(chǎn)品的貨運列車從西寧雙寨物流中心出發(fā)，駛向歐洲第三大港比利時的安特衛(wèi)普。作為青藏高原首趟開行的中歐班列，青海?西寧?比利時?安特衛(wèi)普班列不僅填補了青藏高原沒有中歐班列的歷史空白，而且打通了一條連接青藏高原和歐洲大陸的物流大通道。

與此同時，新開辟了西寧至東京、吉隆坡等國際航線，搭建了青海與世界交往的新橋梁，全年保障國際航班728架次，同比增加184%，出入境人員同比增加24%。青海省商務(wù)廳廳長尚玉龍說：“圍繞全省融入‘一帶一路’建設(shè)實施方案，積極引導(dǎo)省內(nèi)各市州提升開放層次，積極推動與‘一帶一路’沿線國家的經(jīng)貿(mào)交流，促進資源要素的合理配置，推動形成布局合理、梯次推進、功能完善的對外開放空間格局。”

根據(jù)青海融入“一帶一路”建設(shè)實施方案，今年將重點推動中歐班列開行常態(tài)化，把中歐班列打造成青海產(chǎn)品開拓國際市場的常態(tài)化“直通車”。同時積極開辟新的國際航線，構(gòu)建進入中亞、西亞、南亞的空中通道。統(tǒng)籌謀劃口岸發(fā)展“十三五”規(guī)劃，利用西寧、格爾木、德令哈等城市的經(jīng)濟、地理和區(qū)位優(yōu)勢，科學選比，推進國際陸港建設(shè)，引導(dǎo)外資投向青海高端設(shè)備、電子信息、生物醫(yī)藥等先進制造業(yè)，重點支持具有自主品牌、核心競爭力和一定規(guī)模的龍頭企業(yè)開展對外投資及國際產(chǎn)能合作，以馬來西亞建材市場、土耳其生物制品等項目建設(shè)為契機，帶動青海省設(shè)備、技術(shù)和服務(wù)出口