江蘇公車改革總體方案,江蘇公車改革補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放時(shí)間

國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人施子海12日在新聞發(fā)布會(huì)上介紹，當(dāng)前公車改革進(jìn)度符合預(yù)期，中央和國家機(jī)關(guān)本級(jí)140個(gè)參改部門公車改革工作已全面完成，涉及公務(wù)人員5萬人。中央垂直管理系統(tǒng)車改已經(jīng)啟動(dòng)，中央企業(yè)和事業(yè)單位車改方案即將出臺(tái)。29個(gè)省區(qū)市已上報(bào)車改方案，其中27個(gè)省區(qū)市已得到批復(fù)。

施子海說，中央和國家機(jī)關(guān)本級(jí)部門公車改革中，參改公務(wù)人員49355人，取消車輛3868輛，壓減61.8%，全部規(guī)范公開處置，收入上繳國庫，安置司勤人員2126人。

他表示，根據(jù)已經(jīng)批復(fù)的27個(gè)省區(qū)市方案的統(tǒng)計(jì)，參與車改的公務(wù)人員涉及772.9萬人。改革前公車總數(shù)是163.3萬輛，取消73.9萬輛，壓減比例達(dá)到45.22%，同時(shí)需要安置司勤人員56.9萬人。

經(jīng)過預(yù)算，中央國家機(jī)關(guān)車改節(jié)支率達(dá)到10.5%，地方已經(jīng)批復(fù)的27個(gè)省區(qū)市均節(jié)支率在7.78%，其中省本級(jí)均達(dá)到11.28%，都高于7%的預(yù)期目標(biāo)。

去年7月，中辦和國辦印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，關(guān)于車改終于有了頂層設(shè)計(jì)。

根據(jù)上述《意見》和《方案》，取消一般公務(wù)用車，要適當(dāng)發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，中央和國家機(jī)關(guān)，司局級(jí)為每人每月1300元，處級(jí)每人每月800元，科級(jí)及以下每人每月500元。

同時(shí)，公車改革也有了時(shí)間表：底前，中央和國家機(jī)關(guān)應(yīng)力爭基本完成公車改革;地方黨政機(jī)關(guān)在底前完成。

為此，去年年末，江蘇、湖北等地便相繼召開會(huì)議，部署新一年的車改計(jì)劃。

部分省份車改方案

江西省11月

車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

廳局級(jí)1690元處級(jí)1040元科級(jí)650元

科員及以下(含機(jī)關(guān)工勤人員)500元

云南省10月

車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

廳局級(jí)1950元處級(jí)1200元

科級(jí)及以下750元機(jī)關(guān)工勤人員650元

湖南省10月

車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

省級(jí)黨政機(jī)關(guān)執(zhí)行廳級(jí)1690元

處級(jí)1040元科級(jí)650元

科員及以下550元

山東省10月

車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

廳局級(jí)正職1690元廳局級(jí)副職1560元

縣處級(jí)正職1040元縣處級(jí)副職960元

鄉(xiāng)科級(jí)正職650元鄉(xiāng)科級(jí)副職600元

科員辦事員和機(jī)關(guān)工勤編制人員500元

貴州省8月

車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

廳級(jí)1950元處級(jí)1200元

科級(jí)750元科員及以下500元

安徽省7月

車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

廳級(jí)1690元副廳級(jí)1600元

正處級(jí)1000元副處級(jí)900元

科級(jí)及以下550元

湖北省7月

車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

廳局級(jí)1690元縣處級(jí)1040元

鄉(xiāng)科級(jí)650元

科員及以下450元

廣東省5月

車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

正廳級(jí)1690元副廳級(jí)1500元

正處級(jí)1000元副處級(jí)800元

正科級(jí)600元副科級(jí)450元

科員300元

科員以下250元

陜西省11月

車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

廳局級(jí)1690元副廳局級(jí)1500元

正處級(jí)1040元副處級(jí)950元

正科級(jí)650元副科級(jí)600元

科級(jí)以下550元